無錫萬盛長(zhǎng)城 哈弗M6最新價(jià)目表 誠(chéng)邀體驗(yàn)

【太平洋汽車網(wǎng) 無錫優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從無錫萬盛長(zhǎng)城了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期哈弗M6（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?無錫萬盛長(zhǎng)城本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 PLUS 1.5T 手動(dòng)舒享型 7.60萬 - 7.60萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 PLUS 1.5T DCT舒享型 8.60萬 - 8.60萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS 1.5T 手動(dòng)精英智聯(lián)型 7.19萬 - 7.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS 1.5T 手動(dòng)豪華智聯(lián)型 7.79萬 - 7.79萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS 1.5T 手動(dòng)柳巖聯(lián)名版 7.99萬 - 7.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS 1.5T DCT精英智聯(lián)型 8.19萬 - 8.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS 1.5T DCT豪華智聯(lián)型 8.79萬 - 8.79萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS 1.5T DCT柳巖聯(lián)名版 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS 1.5T DCT尊貴智聯(lián)型 9.29萬 - 9.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)都市型 國(guó)VI 6.60萬 - 6.60萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 國(guó)VI 7.20萬 - 7.20萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T DCT兩驅(qū)都市型 國(guó)VI 7.70萬 - 7.70萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T DCT兩驅(qū)超值版 國(guó)VI 7.80萬 - 7.80萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 國(guó)VI 8.20萬 - 8.20萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)都市型 6.60萬 - 6.60萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 7.10萬 - 7.10萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 1.5T DCT兩驅(qū)都市型 7.60萬 - 7.60萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 8.10萬 - 8.10萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 1.5T DCT兩驅(qū)尊貴型 8.60萬 - 8.60萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　哈弗M6前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上大嘴式格柵，為整車提升了一定的檔次。

　　該車尺寸4649/1830/1705mm，軸距2680mm，車側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。

　　哈弗M6內(nèi)飾給人一種十分大氣的感覺，中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì)，采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　哈弗M6配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

哈弗M6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@skcool說道：“基本平時(shí)都是我一個(gè)人用，帶人的時(shí)候很少，即使帶也是最多2個(gè)，空間很寬敞。高度也挺好，我身高算高的，開車的時(shí)候頭部空間不覺得低矮。后排空間其實(shí)是不錯(cuò)的，跟大家說的緊湊型車后排狹窄完全不同，朋友說坐著腿部空間很大。后備箱空間能趕上普通家用車了，能很好滿足日常駕車和搬運(yùn)東西時(shí)的大點(diǎn)需求。”

網(wǎng)友@WAFANG說道：“動(dòng)力一般般吧，市區(qū)內(nèi)代步還是很輕松的，起步和加速都還行，高速超車確實(shí)有些費(fèi)勁，動(dòng)力只能算是夠用吧。”

網(wǎng)友@崇川車狂說道：“內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，看著非常的整潔，中控屏很立體，中控臺(tái)看著也很有層次感，做工整體還不錯(cuò)，用料就比較一般，車內(nèi)大面積的硬塑料，不過對(duì)比價(jià)格來說這也算是不錯(cuò)了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）