鄂爾多斯北苑一汽豐田 亞洲龍最新價(jià)目表 歡迎品鑒

【太平洋汽車網(wǎng) 鄂爾多斯優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從鄂爾多斯北苑一汽豐田了解到，亞洲龍（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?鄂爾多斯北苑一汽豐田本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L 進(jìn)取版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5L 進(jìn)取版 20.88萬 - 20.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L 豪華版 21.78萬 - 21.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5L 豪華版 22.68萬 - 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L XLE尊享版 22.88萬 - 22.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 豪華版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5L Touring尊貴版 24.48萬 - 24.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 25.78萬 - 25.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5L 自動(dòng)豪華版 22.68萬 - 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5L Touring尊貴SPORT版 24.48萬 - 24.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國VI 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5L 自動(dòng)進(jìn)取版 國VI 20.88萬 - 20.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L CVT豪華版 國VI 21.78萬 - 21.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國VI 22.48萬 - 22.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國VI 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國VI 24.48萬 - 24.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國VI 25.78萬 - 25.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國VI 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　亞洲龍車頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來比較動(dòng)感，加上鍍鉻飾條，令人眼前一亮。

　　這款車長寬高4975/1850/1450mm，軸距2870mm。車側(cè)呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條并不復(fù)雜，看起來非常簡約。

　　亞洲龍內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用銀色金屬飾條進(jìn)行修飾，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　亞洲龍搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率120馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩202牛·米，工信部綜合油耗4.3L/100km。

亞洲龍?jiān)谑袌錾弦搏@得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@豬娃娃說道：“空間滿意”

網(wǎng)友@mb48804083說道：“真車比照片更好看，頭燈尾燈都好有型，都是LED燈，挺厚度的廠家，大氣，哈哈，車頭大嘴設(shè)計(jì)，看過現(xiàn)車你就有感覺，反正我有了！”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)是這個(gè)車最大的一一個(gè)缺點(diǎn)了，日常加速整車的提速，感受并不是太好，尤其是有時(shí)候需要緊急超車的時(shí)候加速感覺比較慢，另外一點(diǎn)就是這個(gè)車的變速箱表現(xiàn)感覺并不是太好，有時(shí)候需要急加速超車，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配感覺并不是太完美，降檔反應(yīng)比較慢，錯(cuò)過了超車的最佳時(shí)期，感覺在動(dòng)力系統(tǒng)上這個(gè)車做的不太成功。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）