上海寶山區(qū) Giulia最高讓15.8萬 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 寶山區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】Giulia是阿爾法·羅密歐旗下中型車，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，寶山區(qū)阿爾法·羅密歐經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

?上海昶銘汽車多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0T 280HP Ti 駕控版 37.98萬 ↓1.90萬 36.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0T 280HP Veloce 賽道版 43.98萬 ↓2.20萬 41.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.9T 四葉草版 90.28萬 ↓4.51萬 85.77萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 280HP 豪華版 37.98萬 ↓5.70萬 32.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 280HP 豪華運(yùn)動(dòng)版 43.98萬 ↓6.60萬 37.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 280HP Veloce Ti 競(jìng)速版 46.68萬 ↓7.00萬 39.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0T 280HP 豪華版 37.98萬 ↓9.00萬 28.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0T 280HP 黯夜魅影限量版 39.48萬 ↓9.00萬 30.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0T 280HP VIRTU限量版 39.98萬 ↓9.00萬 30.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0T 280HP 賽道限量版 39.98萬 ↓9.00萬 30.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0T 280HP 豪華運(yùn)動(dòng)版 43.98萬 ↓9.00萬 34.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0T 280HP 黯夜魅影運(yùn)動(dòng)限量版 44.98萬 ↓15.80萬 29.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.9T 510HP 四葉草版 97.98萬 ↓9.00萬 88.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0T 280HP 豪華版 37.98萬 ↓10.00萬 27.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0T 280HP 豪華版 Black Package 39.48萬 ↓10.00萬 29.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.9T 510HP 四葉草版 94.98萬 ↓9.60萬 85.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.9T 510HP NRING紐博格林限量版 119.98萬 ↓9.60萬 110.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.9T 510HP F1限量版 125.98萬 ↓9.60萬 116.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　Giulia車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來具有運(yùn)動(dòng)氣息，加上飾條，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　該車車身尺寸4643/1860/1438mm，軸距2820mm。車側(cè)給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺，整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺，符合其自身的定位。

　　Giulia內(nèi)飾色調(diào)選擇了黑紅雙色，凸顯出動(dòng)感的氣息，采用灰色飾板進(jìn)行裝飾，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　Giulia配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率280馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。

Giulia在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@扛耙子說道：“我不是什么富二代，買車全靠自己的能力，這輛阿爾法羅密歐Giulia是我心儀已久的，一直等到今年出了新款才決定換車的，必須的要說最滿意的這套動(dòng)力總成無可厚非，2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，8AT的手自一體變速箱，這套動(dòng)力總成在同級(jí)別的中型轎車當(dāng)中應(yīng)該是最好的，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力充足，變速箱對(duì)動(dòng)力的把控也恰到好處，升檔過程和降檔過程都是很平順的，再有就是配置方面很全，該有的功能全部都有，無一例外，具體的科技功能后面再說。”

網(wǎng)友@ferrari66說道：“開了1700多公里，其中開過200公里的高速，大部分都是N模式，提車到現(xiàn)在平均油耗在11.5L左右浮動(dòng)，高速油耗跑過9L，純城市路況的話經(jīng)常12L。”

網(wǎng)友@XIANLAOMA64說道：“轉(zhuǎn)向指向性很好，路感回饋很有厚重感，加速很好。底盤比BBA的34C好很多。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）