polo換正時皮帶多少公里
【太平洋汽車網(wǎng)】polo換正時皮帶8-10萬公里更換,由于正時皮帶以預防性更換為主,一般在未達到廠家規(guī)定使用期限時就要更換,因為皮帶一旦斷裂將會直接影響行車的安全,當發(fā)動機正時皮帶出現(xiàn)老化斷裂燈現(xiàn)象需要及時更換,如若不更換會造成發(fā)動機的運轉(zhuǎn)不良,嚴重時導致發(fā)動機報廢。
polo正時皮帶8至10萬公里更換,正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分,通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。
同其他汽車零部件一樣,汽車制造商明確規(guī)定了正時傳動系統(tǒng)的定期更換時間一般為6萬公里。正時傳動系統(tǒng)零件的損壞會使車輛在行駛過程中拋錨,嚴重的話會導致發(fā)動機的損壞。
因此正時傳動系統(tǒng)的定期更換是不容忽視的,在車輛行駛超過6萬公里,就得考慮進行更換。不同車型汽車廠商所規(guī)定的保養(yǎng)周期不完全相同,具體更換周期以汽車廠商要求為準。
發(fā)動機正常工作依賴于各部件之間精密的時間配合,這個時間配合比如每個氣門的開閉時間和火花塞的點火時間是由發(fā)動機的正時系統(tǒng)來保證的。
正時系統(tǒng)其實很簡單,在四沖程發(fā)動機中曲軸每轉(zhuǎn)2圈完成一個完整的氣缸循環(huán),所以正時系統(tǒng)最基本的就是在驅(qū)動氣門的凸輪軸上和曲軸上各有一個齒輪,兩者的齒數(shù)比是2:1,這樣兩者通過某種機械方式連接起來以后曲軸每轉(zhuǎn)兩圈凸輪軸就會轉(zhuǎn)一圈,各氣門就正好動作一次。
正時皮帶屬于耗損品,而且正時皮帶一旦斷裂,凸輪軸當然不會照著正時運轉(zhuǎn),此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損,所以正時皮帶一定要依據(jù)原廠指定的里程或時間更換。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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