昆山聯(lián)合永通上汽大通 上汽大通MAXUS G50最多讓5000元 今日鉅惠

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 蘇州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從昆山聯(lián)合永通上汽大通了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)上汽大通MAXUS G50（詢底價(jià)|查參配）全系車(chē)型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?昆山聯(lián)合永通上汽大通本市

電話：4000610328

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5T 手動(dòng)暢游A 8.78萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 8.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.5T 手動(dòng)暢游B 9.78萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 9.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.5T 自動(dòng)暢游A 9.88萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 9.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.5T 自動(dòng)暢游B 11.08萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 10.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5T 手動(dòng)暢游A 8.68萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 8.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5T 手動(dòng)暢游B 9.68萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 9.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5T 自動(dòng)暢游A 9.78萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 9.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5T 自動(dòng)暢游B 10.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 10.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 PLUS 1.5T 自動(dòng)起始版 10.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 10.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 PLUS 1.5T 自動(dòng)適航版 11.88萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 11.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 PLUS 1.5T 自動(dòng)巡航版 12.68萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 12.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 PLUS 1.5T 自動(dòng)旅航版 13.28萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 PLUS 1.5T 自動(dòng)護(hù)航版 13.68萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 13.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 PLUS 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航版 14.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 14.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 PLUS 1.5T 自動(dòng)全配版 16.58萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 16.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.3T 手動(dòng)樂(lè)享起始版 8.68萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 8.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.3T 手動(dòng)精英版 9.18萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 8.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5T 自動(dòng)精英版 10.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 10.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5T 自動(dòng)豪華版 12.38萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5T 自動(dòng)尊享版 13.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 13.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5T 自動(dòng)極客全配版 15.81萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 15.31萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.3T 手動(dòng)樂(lè)享起始版 國(guó)VI 8.68萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 8.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.3T 手動(dòng)樂(lè)享起始版 國(guó)V 8.68萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 8.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.3T 手動(dòng)精英版 國(guó)VI 9.18萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 8.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.3T 手動(dòng)精英版 國(guó)V 9.18萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 8.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 首發(fā)款 1.3T 手動(dòng)精英版 9.18萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 8.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.5T 自動(dòng)精英版 國(guó)VI 10.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 10.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.5T 自動(dòng)精英版 國(guó)V 10.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 10.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.5T 自動(dòng)豪華版 國(guó)VI 12.38萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 首發(fā)款 1.5T 自動(dòng)豪華版 6座 12.38萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 首發(fā)款 1.5T 自動(dòng)豪華版 7座 12.38萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.5T 自動(dòng)豪華版 國(guó)V 12.38萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.5T 自動(dòng)尊享版 國(guó)VI 13.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 13.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.5T 自動(dòng)尊享版 國(guó)V 13.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 13.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.5T 自動(dòng)極客全配版 國(guó)VI 15.68萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 15.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.5T 自動(dòng)極客全配版 國(guó)V 15.68萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 15.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.5T 自動(dòng)尊貴版 國(guó)VI 16.70萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 16.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　上汽大通MAXUS G50前臉設(shè)計(jì)走了方正路線，加上大尺寸中網(wǎng)，提升了整車(chē)的檔次。

　　這款車(chē)尺寸4825/1825/1778mm，軸距2800mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營(yíng)造的整體氛圍很是出色。

　　上汽大通MAXUS G50內(nèi)飾看上去非常簡(jiǎn)約，并輔以銀色飾條，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　上汽大通MAXUS G50配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

上汽大通MAXUS G50在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb50083577說(shuō)道：“還算比較滿意，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是電子助力的，操控起來(lái)比較輕便，車(chē)也比較好看開(kāi)，有時(shí)候平時(shí)都是我媳婦在開(kāi)，開(kāi)著基本上和轎車(chē)差不多”

網(wǎng)友@奇緣夢(mèng)說(shuō)道：“這車(chē)屬于比較省油的車(chē)型，當(dāng)時(shí)我也是基于這樣一個(gè)后面用車(chē)的費(fèi)用比較低的原因做出的選擇，滿足的日常需要，不想花很多油費(fèi)的，可以優(yōu)選考慮這車(chē)。”

網(wǎng)友@mb51759451說(shuō)道：“100一下動(dòng)力超車(chē)有推背感，100以上沒(méi)有感覺(jué)，慢吞吞的”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）