長春綠園區 朗逸最大優惠3.5萬元 限時促銷

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 1.5L 手動風尚版 11.29萬 - 11.29萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動風尚版 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 手動舒適版 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動視野版 13.69萬 - 13.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動舒適版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG舒適版 14.69萬 - 14.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG豪華版 15.89萬 - 15.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動風尚版 11.29萬 - 11.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動風尚版 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動舒適版 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動視野版 13.69萬 - 13.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動舒適版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG舒適版 14.69萬 - 14.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG豪華版 15.89萬 - 15.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 手動風尚版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 手動舒適版 11.09萬 - 11.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 自動風尚版 11.19萬 - 11.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 自動舒適版 12.29萬 - 12.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 手動風尚版 國VI 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 手動舒適版 國VI 11.09萬 - 11.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 自動風尚版 國VI 11.19萬 - 11.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 自動舒適版 國VI 12.29萬 - 12.29萬 獲取底價 分期購車 2018款 經典 1.5L 手動風尚版 國VI 10.79萬 ↓3.50萬 7.29萬 獲取底價 分期購車 2018款 經典 1.5L 自動風尚版 國VI 11.89萬 ↓3.50萬 8.39萬 獲取底價 分期購車 2018款 經典 1.5L 手動舒適版 國VI 12.19萬 ↓3.50萬 8.69萬 獲取底價 分期購車 2018款 經典 1.5L 自動舒適版 國VI 13.39萬 ↓3.50萬 9.89萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 手動風尚版 10.79萬 ↓3.50萬 7.29萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 自動風尚版 11.89萬 ↓3.50萬 8.39萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 手動舒適版 12.19萬 ↓3.50萬 8.69萬 獲取底價 分期購車 2017款 230TSI 手動舒適版 13.29萬 ↓3.50萬 9.79萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 自動舒適版 13.39萬 ↓3.50萬 9.89萬 獲取底價 分期購車 2017款 180TSI DSG舒適版 13.99萬 ↓3.50萬 10.49萬 獲取底價 分期購車 2017款 230TSI DSG舒適版 14.69萬 ↓3.50萬 11.19萬 獲取底價 分期購車 2017款 280TSI DSG運動版 15.59萬 ↓3.50萬 12.09萬 獲取底價 分期購車 2017款 230TSI DSG豪華版 15.99萬 ↓3.50萬 12.49萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　朗逸前臉呈現出大氣的設計風格，加上較大的多邊形格柵，使前臉造型較為沉穩。

　　這款車車身長寬高4613/1765/1460mm，軸距2610mm，車側呈現出運動的設計風格，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。

　　朗逸內飾給人一種非常簡約的感覺，并飾以銀色飾板。對稱式中控臺采用硬塑料材質，內飾雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　朗逸配備1.5L L4發動機，發動機最大功率112馬力，峰值扭矩145牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

朗逸在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@lihailin0123說道：“油耗不高，市區跑7升左右，跑高速要更低一點，平均6.5升每百公里，我已經很滿意這樣的表現了。”

網友@一部電話說道：“方向盤的轉向精準，指哪打哪，換檔的反應也很及時，電動助力也給我增加很大的安全感，就連底盤也是比較高的，通過性也比較好。”

網友@uncool說道：“感覺舒適度稍微差了一點點，可能是因為它不是獨立懸架的原因，整體還是比較偏硬的，后排的人都明顯感覺顛簸還是比較大的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）