京保利二二八店 寶馬X1新能源最新價格表 歡迎品鑒
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寶馬X1新能源前臉看上去頗具年輕的感覺,中網(wǎng)運用直瀑式的設計,搭配飾條,提升了整車的檔次。
該車長寬高4565/1821/1613mm,軸距2780mm,車側(cè)呈現(xiàn)出運動的設計風格,造型給人一種蓄勢待發(fā)的感覺,看起來很有力量感。
寶馬X1新能源內(nèi)飾看起來十分年輕,飾以黑色飾板,視覺效果上相當個性動感。
寶馬X1新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng),配備1.5T L3發(fā)動機,發(fā)動機最大功率136馬力,峰值扭矩220牛·米,電動機總功率95馬力,電動機總扭矩165牛·米,工信部綜合油耗1.3L/100km,工信部純電續(xù)航里程110Km。
寶馬X1新能源在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@小曦Frankie說道:“簡潔大方,挺樸素的,真皮方向盤,各種快捷按鍵,挺不錯的,想換歌調(diào)音量不用去按導航了,還可以專心開車,中規(guī)中矩正好是我喜歡的那種,個人覺得那種很花俏的內(nèi)飾太俗了”
網(wǎng)友@張勝強說道:“這車的操控還是很有特點。由于電動機驅(qū)動的是后軸,車可以變成了一個四驅(qū)車。城區(qū)用電驅(qū)動時,是一部后驅(qū)車。高速時油電混動就變成了一個四驅(qū)車,還是蠻有駕駛樂趣。操控性繼承了寶馬的基因,操控品質(zhì)值得稱道,加速性能也相當不錯,百公里加速可以做到7秒左右。”
網(wǎng)友@wwtql說道:“配置有自動折疊后視鏡很方便,農(nóng)村地方,地方小,還有自動大燈,過隧道不用每次都要自己打開大燈,我自己比較粗心大意的,經(jīng)常下車忘記關大燈”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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