許昌碩達(dá)斯柯達(dá) 明銳最高降2.3萬元 現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 許昌優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從許昌碩達(dá)斯柯達(dá)了解到，明銳（詢底價|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)2.3萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?許昌碩達(dá)斯柯達(dá)本省

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 1.5L 手動舒享版 10.99萬 - 10.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動舒享版 11.69萬 - 11.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 PRO TSI280 尊享版 13.89萬 - 13.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 PRO TSI280 奢享版 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動舒適版 10.99萬 - 10.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動舒適版 11.69萬 - 11.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 PRO TSI280 DSG性能版 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動豪華版 12.69萬 - 12.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 PRO TSI280 DSG豪華版 13.69萬 - 13.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 PRO TSI280 DSG尊貴版 14.79萬 - 14.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 PRO TSI280 DSG旗艦版 15.79萬 - 15.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動標(biāo)準(zhǔn)版 國VI 9.99萬 ↓1.59萬 8.40萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動智行舒適版 國VI 10.99萬 ↓1.71萬 9.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 自動智行舒適版 國VI 11.69萬 ↓2.30萬 9.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動智行豪華版 國VI 11.99萬 ↓1.81萬 10.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 TSI230 DSG智行舒適版 國VI 11.99萬 ↓1.50萬 10.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 自動智行豪華版 國VI 12.69萬 ↓1.99萬 10.70萬 獲取底價 分期購車 2019款 TSI230 DSG智行豪華版 國VI 12.99萬 ↓1.50萬 11.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 TSI280 DSG智行豪華版 國VI 13.99萬 ↓1.50萬 12.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 TSI280 DSG智行旗艦版 國VI 14.99萬 ↓2.11萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　明銳前臉顯得頗具棱角分明的感覺，凹字形格柵飾以鍍鉻飾條，有著不錯的設(shè)計感，讓人印象深刻。

　　這款車車身長寬高4753/1832/1469mm，軸距2730mm，車側(cè)呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計風(fēng)格，整體看起來非常大氣，同時也有不錯的力量感。

　　明銳內(nèi)飾給人一種非常年輕的感覺，采用銀色金屬飾條修飾，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　明銳配備了1.4T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

明銳在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@mb51189693說道：“明銳PRO采用三維立體雕塑發(fā)動機(jī)機(jī)蓋，立體奔涌垂暴式格冊，3D晶鉆LED前大燈，再搭配RS風(fēng)格跌動前保險杠運動氣息撲面而來，使車看起來更加時尚運動，充滿朝氣。大燈延續(xù)了水晶切割設(shè)計，細(xì)長的燈體造型，增加了車身視覺寬度，讓車身線條更加干練，極富視覺張之。全車車漆采用大眾嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)18道工序，使整車看起來更加的有質(zhì)感，全新設(shè)計的C型尾燈和后保造型，四層立體型面與3D晶鉆LED大燈首尾呼應(yīng)更加彰顯氣質(zhì)。”

網(wǎng)友@mb51766973說道：“德系車的操控是沒得說的，一如既往的穩(wěn)，是騾子是馬拉出來一溜就知道了。行業(yè)內(nèi)的標(biāo)桿不是自叫的，操控舒服，不同模式可供選擇，兼顧了經(jīng)濟(jì)與運動的多種需求，滿足了不同人的個性化需求。運動調(diào)校底盤，獨立懸架，整體性能非常扎實，三五年后依然有新車的感覺。電子剎車泵，反應(yīng)快，工作頻率高，120km的時速下，30多米就可以剎停，制動距離非常短”

網(wǎng)友@mb51189703說道：“這臺車的路感很清晰，既能兼顧到家用，也比較運動，遇溝溝坎坎的道路也不會有太強(qiáng)的顛簸感。都說日系車座椅舒服，可他們坐了我們明銳PRO以后改口了，我的車座椅包裹性非常好，海綿軟硬適中，非常棒。這車的隔音降噪方便，也非常良心，聽銷售講采用的是NVH三維靜音技術(shù)，在高速上車內(nèi)依然很安靜，13個空調(diào)出風(fēng)口可不是擺設(shè)啊，夏天高溫時車內(nèi)的溫度能在短時間內(nèi)降下來，還支持語音控制呢?四輪獨立懸掛的車，在開車的時候就是舒服，防側(cè)頃方面表現(xiàn)非常不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）