包頭晶奧東風(fēng)風(fēng)行 風(fēng)行M7最新價(jià)格表 誠(chéng)邀體驗(yàn)

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　　風(fēng)行M7車頭看起來頗具大氣的感覺，大尺寸的倒梯形格柵采用飾條修飾，穩(wěn)重中透著大方。

　　該車車身尺寸5170/1920/1930mm，軸距3198mm，車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有過多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì)，顯得簡(jiǎn)潔而大方。

　　風(fēng)行M7內(nèi)飾給人一種非常素雅的感覺，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，加上銀色飾條，雖不華麗，但十分耐看。

　　風(fēng)行M7配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩240牛·米。

風(fēng)行M7在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@miracle7777說道：“車頭看著挺銳利的，也顯得比較霸氣，我尤其喜歡進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，據(jù)說靈感來自于古代的盔甲，看著確實(shí)很有戰(zhàn)斗感。”

網(wǎng)友@cvdvdseeee說道：“個(gè)人感覺的話，不管是我開車還是朋友開我坐后面都很舒服，尤其是坐后面跑長(zhǎng)途的時(shí)候簡(jiǎn)直就像躺在一張床上一樣。無論是出去玩還是平時(shí)帶著朋友辦事，都一致反映舒適性極高！車內(nèi)噪音：這車比以前的CM7隔音好的不是一個(gè)層次的，就這里能感到自己的錢沒白花。懸架減震舒適性：懸架個(gè)人感覺偏軟，可能是為了提高整個(gè)車的舒適度吧。”

網(wǎng)友@蘿卜0792說道：“電子助力打方向還是比較輕盈，完全可以單手操作，安全起見還是雙手握盤吧！指向也比較精準(zhǔn)，虛位基本沒有吧。大屏液晶顯示，各種數(shù)據(jù)非常清楚。多功能真皮方向盤，手感還行，各種按鍵操作也方便還帶安全氣囊。電子手剎，自動(dòng)駐車，軌道偏離提示等輔助功能齊全，非常好用。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）