潮州僑山東風日產 軒逸最高降1.6萬元 現車充足

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?潮州僑山東風日產多市

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 經典 1.6XE 手動舒適版 9.98萬 ↓1.60萬 8.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 經典 1.6XE CVT舒適版 10.86萬 ↓1.60萬 9.26萬 獲取底價 分期購車 2022款 經典 1.6XL CVT豪華版 11.86萬 ↓1.60萬 10.26萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.6L XE CVT舒享版 11.90萬 ↓0.50萬 11.40萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.6L XL CVT悅享版 12.99萬 ↓0.50萬 12.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.6L XL CVT智享版 13.39萬 ↓0.50萬 12.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 ·電驅版 e-POWER 全電驅Pro 13.89萬 ↓0.80萬 13.09萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.6L TOP CVT奢享版 14.49萬 ↓0.50萬 13.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 ·電驅版 e-POWER 超智聯Plus 14.99萬 ↓0.80萬 14.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 ·電驅版 e-POWER 超智駕Max 15.59萬 ↓0.80萬 14.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 ·電驅版 e-POWER 超豪華Ultra 17.49萬 ↓0.80萬 16.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 經典 1.6XE 手動舒適版 9.98萬 - 9.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 經典 1.6XL 手動豪華版 10.78萬 - 10.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 經典 1.6XE CVT舒適版 10.86萬 - 10.86萬 獲取底價 分期購車 2021款 經典 1.6XL CVT豪華版 11.86萬 - 11.86萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.6L XE CVT舒享版 11.90萬 - 11.90萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.6L XL CVT悅享版 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.6L XL CVT智享版 13.39萬 - 13.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.6L TOP CVT奢享版 14.30萬 - 14.30萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.6L XE 手動舒享版 10.90萬 - 10.90萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 1.6L XE CVT舒享版 11.90萬 - 11.90萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.6L XE CVT舒享版 11.90萬 - 11.90萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.6L XL 手動悅享版 12.00萬 - 12.00萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 1.6L XL CVT悅享版 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.6L XL CVT悅享版 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.6L XL CVT智享版 13.39萬 - 13.39萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 1.6L XL CVT智享版 13.39萬 - 13.39萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 1.6L TOP CVT奢享版 14.30萬 - 14.30萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.6L TOP CVT奢享版 14.30萬 - 14.30萬 獲取底價 分期購車 2019款 經典 1.6XE 手動舒適版 9.98萬 - 9.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 經典 1.6XL 手動豪華版 10.78萬 - 10.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 經典 1.6XE CVT舒適版 10.86萬 - 10.86萬 獲取底價 分期購車 2019款 經典 1.6XL CVT豪華版 11.86萬 - 11.86萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　軒逸前臉呈現出犀利的設計風格，營造出非常不錯的運動氛圍。

　　該車長寬高4641/1815/1450mm，軸距2712mm。車側呈現出時尚的設計風格，整體風格著重體現了活力與動感的主基調，很明顯是為了吸引年輕消費者。

　　軒逸內飾呈現出簡約的設計風格，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　軒逸配備了1.6L L4發動機，發動機最大功率135馬力，峰值扭矩159牛·米，工信部綜合油耗4.9L/100km。

軒逸在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@zhkai8說道：“外觀設計，辨別度很高，虎嘯式的前臉，溜背式的車身，還有那一體貫穿的斷點尾燈，標志性的雙邊四出排氣管，19寸大輪轂，那帥的嘛就不談；中控采用了現如今流行的12.3寸的雙聯屏，旋鈕式換擋，科技感十足；2.0T發動機匹配8AT變速箱，這套動力組合讓你在駕駛的時候就只能產生一個字的念想：爽！”

網友@mb51930806說道：“目前表顯是7.5，才跑了幾百公里的市區，有一部分擁堵的市中心路段，也有一部分環城高速，后期過了磨合期，應該會下降。【”

網友@世界車迷說道：“轉向力度很輕，方向盤的指向性比較模糊，尤其是中間虛位很大，輔助功能也相對一般，開起來還行吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）