深圳新奧奧迪 奧迪Q3最高讓6.07萬元 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 深圳優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)深圳新奧奧迪最新報(bào)價(jià)，奧迪Q3（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6.07萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?深圳新奧奧迪本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.88萬 ↓5.44萬 22.44萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 29.28萬 ↓5.71萬 23.57萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 29.28萬 ↓5.71萬 23.57萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.58萬 ↓5.20萬 25.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40 TFSI RS套件燃速型 30.93萬 ↓4.95萬 25.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.36萬 ↓5.18萬 27.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 27.43萬 ↓5.35萬 22.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.43萬 ↓5.35萬 22.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 28.78萬 ↓5.62萬 23.16萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 28.78萬 ↓5.62萬 23.16萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 35 TFSI 進(jìn)享人生版 29.03萬 - 29.03萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.28萬 ↓5.91萬 24.37萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 30.28萬 ↓5.91萬 24.37萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.28萬 ↓5.49萬 26.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 35.68萬 ↓6.07萬 29.61萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 27.18萬 ↓4.58萬 22.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.18萬 ↓4.58萬 22.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 28.68萬 ↓4.88萬 23.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 28.68萬 ↓4.88萬 23.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.18萬 ↓4.48萬 25.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 30.18萬 ↓4.48萬 25.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.18萬 ↓4.78萬 27.40萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 35.58萬 ↓4.98萬 30.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪Q3前臉呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方。

　　這款車長寬高4495/1848/1616mm，軸距2680mm，車側(cè)呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，氣質(zhì)十分出眾，能看出較為明顯的高級(jí)感。

　　奧迪Q3內(nèi)飾造型走了精致路線，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　奧迪Q3配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

奧迪Q3在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@chaojinhuu說道：“外觀顏值非常高，流線的車身線條，不管是車頭車尾看著都挺帥氣，跑在路上還是很吸睛的。”

網(wǎng)友@mb51711488說道：“把手不好看”

網(wǎng)友@flierlee07說道：“整體油耗還是很低的，它畢竟是一款SUV的車型，我一般是在市區(qū)內(nèi)出行，它的油耗會(huì)保持在8L左右，這樣的油耗可以與日系車的油耗相媲美了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）