14代軒逸為什么停產(chǎn)了？日產(chǎn)軒逸到底耐不耐用

2025-03-06 07:30:05 作者：資訊小編

購(gòu)置稅優(yōu)惠經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5774條)

日產(chǎn)軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在國(guó)內(nèi)一直有著不錯(cuò)的銷售業(yè)績(jī)，這款車常年占據(jù)緊湊型車銷量榜前三。這款車之所以能取得這么好的性能，與其過(guò)硬的產(chǎn)品力和口碑密切相關(guān)。但是最近有網(wǎng)友說(shuō)14代軒逸停產(chǎn)了，那么14代軒逸為什么停產(chǎn)呢？

14代軒逸并沒(méi)有停產(chǎn)。

目前市面上有全新的14代軒逸和13代軒逸經(jīng)典款，其中14代軒逸剛剛換代，基本不可能停產(chǎn)。但是按照汽車置換的規(guī)律，軒逸每年都會(huì)進(jìn)行一次年度改款，但是在2022款即將上市的時(shí)候，就會(huì)停產(chǎn)2021款，這是正常的汽車置換方式。

日產(chǎn)軒逸耐用嗎？

汽車的耐用程度取決于很多因素，比如車輛的使用環(huán)境，車主的駕駛習(xí)慣等。只能說(shuō)日產(chǎn)軒逸的產(chǎn)品質(zhì)量值得信賴。軒逸作為家用車，基本上不會(huì)有太多問(wèn)題。修一些小毛病也比較簡(jiǎn)單，成本很低。正是憑借這一優(yōu)勢(shì)，該車受到眾多家庭用戶的青睞。

為什么新軒逸買(mǎi)不到？

1.動(dòng)力輸出太平淡。

1.6L自燃吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱，決定了軒逸很難找到激情，動(dòng)力水平也剛剛過(guò)去，尤其是起步階段，太軟太舒服。

軒逸雖然換了型號(hào)，但是缺點(diǎn)一點(diǎn)都沒(méi)變，尤其是起步，真的是記住了。油門(mén)一爆，就像烏龜慢慢伸出前驅(qū)，拖著后驅(qū)爬行。它一點(diǎn)動(dòng)力都沒(méi)有，尤其是在高速公路上想超車，還得把油門(mén)踩到底，耗盡動(dòng)力。

2.配置略低。

軒逸作為一款9.98萬(wàn)-15.9萬(wàn)的緊湊型車，在中低配車型上也使用了鹵素?zé)?，有點(diǎn)難以理解。更讓人難以理解的是，作為10左右最低價(jià)的車，后懸架也采用了帶穩(wěn)定桿的扭力梁后懸架，而同級(jí)別車大多采用了性能更好的多連桿式獨(dú)立懸架。

195的窄胎比較多，同級(jí)車大多用205的輪胎，沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航等實(shí)用配置。這些言不由衷的配置讓買(mǎi)了軒逸的車主感到有些遺憾。

3.人體工程學(xué)不合理。

根據(jù)大部分買(mǎi)家的反映，軒逸的駕駛座椅比較舒適，但也有一些不得不說(shuō)的缺點(diǎn)。比如中央扶手箱的設(shè)計(jì)太短太落后，導(dǎo)致車的儲(chǔ)物空間空很小。手機(jī)放在保險(xiǎn)杠前面的儲(chǔ)物格里，會(huì)露出一半掛在那一半空里，當(dāng)你拐過(guò)一個(gè)彎的時(shí)候，手機(jī)會(huì)不停的撞擊儲(chǔ)物格。

而且后排座椅不能放倒，一定程度上影響了駕駛的舒適性和空之間的靈活性。

4.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油燃燒

軒逸的1.6L車的HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)在扭矩、油耗、減震、中低速降噪方面表現(xiàn)不錯(cuò)，但是不得不提的是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油燃燒問(wèn)題還是比較嚴(yán)重的，而且這個(gè)問(wèn)題多發(fā)生在購(gòu)車一年之內(nèi)。

雖然燒機(jī)油現(xiàn)象是老生常談，但是一年左右的時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)磨損燒機(jī)油已經(jīng)很嚴(yán)重了，確實(shí)值得關(guān)注。

軒逸雖然有很多缺點(diǎn)，但也延續(xù)了日系車的很多優(yōu)點(diǎn)，比如內(nèi)飾空空間大，油耗低，駕駛座椅舒適性好，隔音相對(duì)較好，等等。對(duì)于一款面向家庭的車來(lái)說(shuō)，這些確實(shí)是很重要的方面，所以軒逸能吸引這么多消費(fèi)者也就不難理解了。