勞斯萊斯一般多少錢，勞斯萊斯最貴的一款是

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"車里的貴族”...1906年創立于英國的發動機散熱器格柵的上部，與著名的"飛天女神”雕像發出回聲。

作為世界頂級豪華品牌，勞斯萊斯的價格不是蓋的，至少400萬起。最便宜的車型是老款古斯特，而勞斯萊斯最貴的是銀魅，被認為是世界上最貴的車。現在現存的銀魅不超過10個，估值已經達到15.5億。

除了制造汽車，勞斯萊斯還涉足飛機發動機制造領域。它也是世界上最好的發動機制造商。著名的波音客機使用勞斯萊斯發動機。2003年，勞斯萊斯汽車公司被寶馬公司擁有。

與競爭對手相比，最初的勞斯萊斯有兩個特點:制造工藝簡單，行駛時噪音極低。這兩個優點迅速成為勞斯萊斯的經典。如今，勞斯萊斯的發動機完全由手工制造。更神奇的是，勞斯萊斯前散熱器的格柵完全由熟練工人用手和眼睛完成，沒有任何測量工具。

據統計，制作一個勞斯萊斯方向盤需要15個小時，組裝一個車身需要31個小時，安裝一個發動機需要6天。正因為如此，它在裝配線上每分鐘只能移動6英寸。制造一輛四門車需要兩個半月的時間，每輛車都要經過5000英里的測試，所以訂購勞斯萊斯的客戶一般要耐心等待半年以上。

但有錢不一定能讓你成為勞斯萊斯車主。勞斯萊斯夠豪華，可以選擇客戶。知名文藝界、科技界、知名企業家可以擁有白色，部級以上政府高官、世界知名企業家、社會名流可以開銀色，黑色勞斯萊斯只為國王、女王、政府首腦、總理、內閣成員量身定做。這些無疑體現了勞斯萊斯的卓越品質。現在當然有錢也可以把勞斯萊斯揣進口袋，那些購買條件的條條框框已經失效。

如今，這個百年汽車品牌在寶馬集團旗下煥然一新。無論是勞斯萊斯古斯特系列還是勞斯萊斯幻影（查成交價|參配|