上汽大通G50外觀低調嗎？

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外觀不低調

上汽大通G50的格柵非常厚重，整體造型方正，這是現在非常常見的設計風格，但上汽大通G50采用了雙格柵來區分格柵，內部散落的鍍鉻裝飾更加時尚新穎。MAXUS車標，非常新穎醒目。

前臉兩側的矩陣式大燈，巧妙的增加了前臉的精致度，兩側的導風槽不僅可以減少汽車的風阻，降低油耗，而且T字形的設計造型，作為裝飾品看起來很不舒服，甚至前臉下方的兩側不規則設計，與整車的設計風格不謀而合，營造了良好的視覺效果。

車身側面的設計也是讓人眼前一亮，C柱和D柱以及貫穿兩三排的隱私玻璃融為一體，構造了一個懸浮式車頂設計，時尚大氣，車身線條也是簡潔利落，設計靈感來源于海浪和沖浪，設計理念是沖浪的藝術，沖浪的藝術，很有活力。

內飾用料較多

12.3英寸的中控大屏成為了車內最吸引人的地方，而它所搭載的上汽阿里斑馬智能系統也引起了我的好奇心。在試駕過程中，無論是打開導航、播放音樂、查詢天氣，還是撥打電話，我只需要告訴它就可以了，非常方便。

除了中控大屏，儀表上的8英寸液晶顯示屏也值得一提，它可以顯示多種信息，包括續航里程、車速、胎壓等，結合多功能方向盤，操作起來更加直觀，也非常方便。

內飾設計風格也很有科技感，無論是黑色真皮包裹、銀色磨砂飾條、游艇推桿式檔把還是車門上的黑色碳纖維風格飾條，簡潔大氣，再加上上汽大通G50的物理按鍵不多，簡潔的同時科技感也增加了不少。

同時，車內的空間感也讓我很驚喜，我1米76的身高無論坐在第二排還是第三排，頭部都能留下一拳多的距離，不會有壓迫感，讓人欣喜的是，上汽大通G50在第二排和第三排都留有兒童安全座椅接口，安全又方便。

動力有點猛

動力方面，上汽大通G50搭載了一臺最大功率124KW，最大扭矩250Nm的1.5T直噴發動機+7DCT組合，這樣的組合動力充沛，但在油耗方面卻只有6.9L/km，經濟實惠。在試駕過程中，無論超車還是爬坡，都沒有任何吃力感。

上汽大通G50的外觀確實不低調，內在和用料上，動力也是非常的兇猛！