震驚!95號汽油或重返“9元時代”
【太平洋汽車網(wǎng)】在2022年經(jīng)歷“六漲一跌”的局面后,油價又要漲了?
4月28日24時,新一輪成品油調(diào)價窗口將開啟,在經(jīng)歷了上輪“大幅下跌”后,本輪成品油價格或?qū)?ldquo;回漲”。
據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算,截至4月27日,參考原油品種均價為108.1美元/桶,變化率為4.10%,對應(yīng)的國內(nèi)汽柴油零售價應(yīng)上調(diào)220元/噸。
本輪計價周期內(nèi),美聯(lián)儲大幅加息預(yù)期升溫,市場對能源需求增長前景的擔(dān)憂導(dǎo)致油價承壓,原油期價走勢震蕩回落。受原油走勢震蕩回落影響,原油價格變化率正值區(qū)間不斷收窄。
4月26日,原油期貨價格收盤上漲。金聯(lián)創(chuàng)原油分析師韓政己表示,投資者正在分析中國經(jīng)濟與疫情防控措施對能源市場的影響,需求前景擔(dān)憂稍有緩解。
從整體趨勢上看,自2022年以來,國際油價持續(xù)飆升,國內(nèi)成品油價格經(jīng)歷“六漲一跌”。
據(jù)機構(gòu)預(yù)測,在本輪調(diào)價后,95號汽油或?qū)⒅胤?ldquo;9元時代”。
進入2022年以來,國內(nèi)油價已經(jīng)調(diào)整了七次,其中,六次上漲,一次下跌。
如果,本輪再次上漲,將是進入2022年以來的第七次上漲。
油價一漲,緊接著和物流運輸有關(guān)的汽運、海運等都會上漲。
這還沒完,油價上漲,和化工有關(guān)的產(chǎn)業(yè)也會上漲。
例如,瀝青、塑料、化肥、農(nóng)藥等等。
這樣一來,農(nóng)民種地不僅油價上漲了,化肥農(nóng)藥上漲了,就連機動費也會隨之上漲,種地成本將再次提高。
這還沒完,以上這些上漲,將導(dǎo)致我們穿的衣服會漲,吃的菜、點的外賣等等也會上漲。
所以,油價長期維持高位,對我們百姓生活并不是啥好事,希望能夠盡快降到合理價位。
國內(nèi)油價上漲也是無奈之舉,畢竟,國內(nèi)7成以上都原油都是需要進口的,國際一漲,國內(nèi)怎么可能不漲。
就拿美、布原油來說,目前每桶原油價格已經(jīng)突破100美元,不到4個月就漲了25美元以上。
國際原油價格也是隨著供需關(guān)系和環(huán)境的變化做出調(diào)整。
由于,俄羅斯削減了對波蘭和保加利亞的供應(yīng),歐洲天然氣價格上漲超過15%,也是對本周大跌之后的反應(yīng),帶動國際原油價格持續(xù)上漲。
另外,利比亞石油產(chǎn)量受到?jīng)_突的影響,產(chǎn)量出現(xiàn)明顯下滑,油田和港口封鎖導(dǎo)致截至4 月19日停產(chǎn)53萬桶,相當(dāng)于利比亞石油總產(chǎn)量的一半。
國際油價上漲,意味著國內(nèi)下調(diào)油價的幾率很小,出現(xiàn)上漲的比例大增。
但也不用過于擔(dān)心,根據(jù)變化率來推算,這次油價調(diào)整幅度不是很大。
預(yù)計,每50升調(diào)整幅度在5-6元上下。
目前,正是春耕春種的大好時節(jié),對柴油的需求也是最多的一段時間之一。
由于需求增多,導(dǎo)致汽柴油的價格再次上漲。
據(jù)相關(guān)統(tǒng)計:本月26日,國內(nèi)92號汽油的主流售價為9136元/噸,柴油主流售價為8532元/噸。
與4月18日油價相比,92汽油主流售價每噸上漲了126元,柴油主流售價每噸上漲125元。
暫按上漲推算,95號汽油主流售價將重新每升漲至9元以上。
其中,上海、天津、河北、湖南、陜西和新疆部分地區(qū)預(yù)計不會超過每升9元;92號汽油主流售價預(yù)計調(diào)整后每升為8.34元;0號柴油主流售價調(diào)整后預(yù)計為每升7.98元。
目前,90號汽油西北、華東和東北部分省份,相比其它省份地區(qū)價格較低。
而華南地區(qū)相比要偏高一些,例如,廣東主流售價約為每升8.32元,廣西主流售價每升約為8.35元。
像西南地區(qū)云南價格仍然維持高位,主流售價約為每升8.44元。
而東北石油產(chǎn)區(qū)黑龍江油價也不低,主流售價約每升8.32元。
黑龍江油價高也不奇怪,必定黑龍江是糧食主產(chǎn)區(qū),正是春耕春種,運肥、播種、秸稈處理的繁忙階段,對油的需求較多,拉動價格上漲。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張文彬)
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