武漢名車匯集路虎 發(fā)現(xiàn)最高讓20.91萬元 現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 武漢優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從武漢名車匯集路虎了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購發(fā)現(xiàn)（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠20.91萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?武漢名車匯集路虎多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2023款 2.0 300PS S 68.98萬 - 68.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2023款 3.0 360PS R-Dynamic S 74.88萬 - 74.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2023款 3.0 360PS R-Dynamic SE 78.88萬 - 78.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 360PS R-Dynamic HSE 83.78萬 - 83.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 300PS S 68.98萬 - 68.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 360PS R-Dynamic S 73.58萬 - 73.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 360PS R-Dynamic SE 78.88萬 - 78.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 360PS R-Dynamic HSE 83.78萬 - 83.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T SE 66.98萬 - 66.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0T 30周年特別版 69.58萬 - 69.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 3.0T V6 SE 74.28萬 - 74.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 3.0T V6 30周年特別版 76.88萬 - 76.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 3.0T V6 HSE 83.78萬 - 83.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0T SE 66.98萬 ↓10.72萬 56.26萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0T HSE 71.08萬 ↓11.37萬 59.71萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0T V6 SE 74.28萬 ↓11.88萬 62.40萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0T V6 HSE 83.78萬 ↓13.40萬 70.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0T V6 HSE LUXURY 93.48萬 ↓10.00萬 83.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T SE 68.80萬 ↓13.50萬 55.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0T 特別版 72.77萬 ↓14.50萬 58.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 3.0T V6 SE 75.80萬 ↓18.88萬 56.92萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 3.0T V6 HSE 83.68萬 ↓20.91萬 62.77萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 3.0T V6 HSE LUXURY 93.68萬 - 93.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.0L V6 S 79.80萬 ↓11.97萬 67.83萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.0L V6 SE 84.80萬 ↓12.72萬 72.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.0L V6 HSE 92.80萬 ↓13.92萬 78.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.0L V6 HSE LUXURY 101.80萬 ↓15.27萬 86.53萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.0L V6 首發(fā)限量版 110.80萬 ↓16.62萬 94.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　發(fā)現(xiàn)車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)輔以黑色飾物，看起來十分豪華。

　　該車尺寸4956/2073/1888mm，軸距2923mm，車側(cè)看上去頗具修長的感覺，線條布局流暢，看起來很有美感。

　　發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾看上去非常精致，對(duì)稱式中控臺(tái)細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　發(fā)現(xiàn)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率300馬力，峰值扭矩400牛·米。

發(fā)現(xiàn)在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@cheyuansu說道：“雖然車子的尺寸很大，但是操縱起來其實(shí)并不困難，還是挺好開的。”

網(wǎng)友@夢(mèng)艷說道：“內(nèi)飾很大氣，采用了時(shí)尚的配色，而且它的輔助駕駛功能也非常給力，讓出行變得更加方便了！”

網(wǎng)友@zhaozhitao說道：“城市用車油耗還是會(huì)比較高的，綜合油耗達(dá)到10.7L左右，在高速公路上可以控制在10以內(nèi)，這車還是適合開速度快一點(diǎn)”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）