汽車方向打死輪胎咯噔咯噔響是怎么回事

　　【太平洋汽車網】汽車方向打死輪胎咯噔咯噔響是由于打死時助力泵撞擊儲油罐的油封和轉向機的膠套造成的聲音。方向盤大多數是通過花鍵與轉向軸相連，其功能是將行駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩后傳遞給轉向軸。

　　方向盤打死輪子咯噔響是由于打死時助力泵撞擊儲油罐的油封和轉向機的膠套造成的聲音。方向盤大多數是通過花鍵與轉向軸相連，其功能是將行駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩后傳遞給轉向軸。方向盤的經常遇見故障問題是下面這些：

　　1、方向盤發抖震動，中速以上駕駛時，方向盤強烈發抖震動的車輛，底盤有周期性異響，是由于方向傳動裝置的平衡被破壞，傳動軸及其花鍵軸和花鍵套可能出現磨損過度；

　　2、轉向無力，轉向時感覺沉重費力，可能是轉向系各地方位置的滾動軸承配合太緊，軸承潤滑不良，轉向橫直拉桿的球頭太緊或缺油；

　　3、方向盤難操縱，方向盤難以操縱，駕駛中或制動時，車輛方向自動偏向道路一邊，是因為兩側的前輪規格或氣壓不一致引起的。

　　使用方向盤注意事項

　　一、上車后將身體對正方向盤并保持正直，后背輕靠后背椅上，此時，根據身高可對座位予以前后調整至合適狀態，按規定系好安全帶。

　　二、兩眼平視前方，左手輕握方向盤左上方（貨車按鐘表9時10時處），右手輕握方向盤右上方（貨車按鐘表3時4時處）且兩手放松自然下垂，此時，左手和右手大拇指應自然伸直靠于方向盤輪緣上部，其余四指應由外向內輕握。

　　三、左腳放在離合器踏板下方，右腳掌輕放于加速踏板2/3處，總之，使坐在座位上身體輕松、舒適、自然，動作協調靈活即可。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）