2.5自吸算大排量嗎

　　【太平洋汽車網】2.5自吸算大排量。按照中國大陸標準劃分為：微型轎車（排量為1L以下）、普通級轎車（排量為1.0~1.6L）、中級轎車（排量為1.6~2.5L）、中高級轎車（排量為2.5~4.0L）、高級轎車（排量為4L以上）。

　　2.5l排量相當于2.0t排量，由于渦輪增壓技術的優勢，一臺發動機加裝了渦輪增壓后，與沒有加裝渦輪增壓的發動機相比，它的最大功率可以提高40% 甚至更高。渦輪增壓是一種提高發動機進氣能力的技術，一共有機械增壓和廢氣渦輪增壓兩種。因為更高的能效比，廢氣渦輪增壓是應用最廣泛的一種。

　　2.5l自吸已經是大排量了。過去認為排量在3.0自吸以上的汽車，才能算是大排量汽車，但是隨著政策限制和節能減排的升級，3.0自吸以上的汽車已經寥寥無幾，幾乎都是接近百萬級別的豪車。對于普通消費者來說，2.5自吸絕對稱得上大排量，并且在未來發布的新車中，2.5自吸會越來越少，取代它的是小排量渦輪增壓發動機。

　　渦輪增壓和自然吸氣的對決，很容易讓人有一種“既生瑜何生亮”的感受。

　　1、動力渦輪增壓相比自然吸氣動力更好，不過前提是都是相同的排量。雖然渦輪動力更好，但是動力輸出更平順的自吸明顯比渦輪更令人滿意。

　　2、油耗排量一致的話，自吸比渦輪更節油。不過，渦輪增壓可以選擇小排量來彌補這一缺點，并且還能獲取更高的動力性。而動力是一樣的話，渦輪會比自吸省油一點。

　　3、排量稅和環保大排量汽車普遍都很貴，并且還要繳納高昂的排量稅。會發現，現在的新車大多數都是小排量渦輪，而自吸越來越少了。原因很簡單，渦輪增壓在環保政策下，節能減排則比自然吸氣更有優勢。

　　4、保養成本和壽命渦輪增壓在近幾年的發展中，新技術的加持使得它過去常見的通病有了進一步改善，目前，渦輪增壓和自然吸氣在可靠性方面幾乎大同小異。如果想保養更省錢省心，自然吸氣會是最佳選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）