河南駿海廣汽傳祺 傳祺M8最新價(jià)格表 誠(chéng)邀體驗(yàn)

【太平洋汽車網(wǎng) 鄭州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從河南駿海廣汽傳祺了解到，傳祺M8（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?河南駿海廣汽傳祺多市

電話：4008190055-1369

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 改款 領(lǐng)秀系列 390T 豪華版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 豪華版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊享版 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊貴版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 至尊版 23.28萬 - 23.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 大師系列 390T 尊貴版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 大師系列 390T 至尊版 25.28萬 - 25.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊貴福祉版 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 旗艦版 26.48萬 - 26.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 至尊福祉版 27.28萬 - 27.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 大師系列 390T 尊貴福祉版 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 大師系列 390T 旗艦版 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 大師系列 390T 至尊福祉版 29.28萬 - 29.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 大師系列 390T 四座 御享版 32.98萬 - 32.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 大師系列 390T 四座 榮耀版 34.98萬 - 34.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 大師系列 390T 四座 御尊版 36.98萬 - 36.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 GM8 320T 豪華版 17.68萬 - 17.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 GM8 320T 尊享版 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 GM8 320T 尊貴版 21.68萬 - 21.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 GM8 320T 旗艦版 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　傳祺M8車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)直瀑式中網(wǎng)飾以鍍鉻飾條，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　該車車身尺寸5149/1884/1822mm，軸距3000mm。車側(cè)給人一種非常流暢的感覺，線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。

　　傳祺M8內(nèi)飾呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，色調(diào)選擇了黑色，并輔以黑色飾板，雖不華麗，但十分耐看。

　　傳祺M8配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩390牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km。

傳祺M8在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@yangshuguangg1234說道：“最滿意它的安全輔助功能多，在這個(gè)車多的市區(qū)可是更加有保障一點(diǎn)，還有就是它的外觀，絕對(duì)是沒話說，絕對(duì)是亮點(diǎn)。”

網(wǎng)友@豬姥姥說道：“外觀上大氣，很威武霸氣，這個(gè)車在路上的回頭率蠻高的，極大滿足了我的虛榮心，哈哈”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“但作為司機(jī)的我而言，M8的地臺(tái)高度設(shè)計(jì)過高，主副駕駛位上車腿短的只能用貨車的上車方式，非常的不方便。同樣因?yàn)榈嘏_(tái)較高，所以后排進(jìn)出都會(huì)有一種登梯子的感覺，對(duì)于老年人而言不太友好。還有就是進(jìn)入第三排的時(shí)候，因?yàn)楹娇兆我约氨芡斜P的關(guān)系，中央過道會(huì)變得很窄，第三排進(jìn)出稍有不便。第二排座椅調(diào)到適中的位置，第三排輕松可以坐進(jìn)身高180cm的成年人。相比起其他的日系MPV和七人座SUV車型，M8的第三排無論是空間和座椅舒適都不落下風(fēng)。乘坐感受可以說是非常舒適，即便是長(zhǎng)途乘坐也可以接受。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）