剎車盤磨損極限標志在哪兒

　　【太平洋汽車網】剎車盤磨損極限標志在剎車盤表面上，3個凹槽即為磨損極限標志，當這3個凹槽被磨平時就需要更換剎車盤，也可以用專業工具測量剎車盤剩余厚度，與標準厚度進行對比，若磨損厚度達到了2mm即代表剎車盤磨損到了極限。

　　剎車盤表面上的3個凹槽即為磨損極限標志，當這3個凹槽被磨平時就需要更換剎車盤，也可以用專業工具測量剎車盤剩余厚度，與標準厚度進行對比，若磨損厚度達到了2mm即代表剎車盤磨損到了極限。

　　多長時間更換一次剎車盤通常汽車行駛6-8萬公里時需要更換剎車盤，當然也不是絕對的，剎車盤的磨損情況和車主行駛的道路狀況以及行駛習慣有很大關系，若車主經常在山區和擁擠的城市公路上開車，需要剎車的次數就更多，剎車盤的磨損也就越大，更換周期就會縮短，甚至不到6萬公里就要更換剎車盤，若車主長期高速上行駛，那么就會很少剎車，自然剎車盤的使用時間會更長。

　　剎車盤磨損指示燈亮了還能開嗎是可以開的，且還能跑1000公里左右，但建議盡快更滑剎車盤，不同的車主駕駛習慣和行駛道路不一樣，有可能開不到1000公里剎車盤就完全報廢了，剎車盤關系制動，需要非常重視，若不及時更換，可能會發生嚴重的交通事故。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）