寶來節氣門清洗后無力抖動

　　【太平洋汽車網】寶來節氣門清洗后無力抖動的原因：1.節氣門拉索過緊；2.節氣門的開度過大；3.節氣門損壞；4.節氣門位置傳感器線路有故障。

　　清洗節氣門是發動機需要定期進行的維護保養項目之一，對于直噴發動機而言，每兩萬公里就要清洗一次節氣門；而歧管噴射的發動機也應該每四萬公里就要清洗一次節氣門。如果節氣門積碳嚴重，會影響到車輛的怠速、油耗動力、空調功能等等方面。

　　節氣門有拉線式和電子式兩種。隨著發動機電控技術的普及應用，拉線式節氣門已經被淘汰，只有在比較老的車型上才能看到。

　　現代的新型汽車都是采用電子節氣門，根據油門踏板的深度，節氣門上的步進電機會相應的把節氣門打開一定角度。

　　清洗新型的電子節氣門積碳，在清洗完畢以后還要進行怠速復位學習。如果怠速學習沒有完成，那么車輛就會出現抖動、游車、難啟動、容易熄火等情況。

　　此外，如果在清洗節氣門時采用的是強行掰開節氣門的方式，那么就有可能會導致步進電機損壞，從而使得節氣門的進氣量控制功能失效，導致車輛發抖。

　　正確清洗節氣門需要兩個人配合：

　　1、一個人在車內將點火開關打開到通電模式（ON擋），但不要啟動發動機，此時踩下油門踏板就能使節氣門打開。

　　2、另一個人將節氣門前面的進氣管道拆掉，使節氣門露出來，用不會掉毛的布配合專用的清洗劑清洗。清洗劑一般會有塑料導管，應當注意避免導管脫落掉到節氣門里面。

　　3、清洗完成后復裝進氣導管，然后通過OBD接口連接專用電腦進行節氣門的復位怠速學習。通常情況下，請洗完節氣門并完成怠速學習以后還要到路面實際駕駛，才能讓發動機ECU更好的完成學習。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）