南京浦口區(qū) 速派最高讓3萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 浦口區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】速派（詢(xún)底價(jià)|查參配）定位為中型車(chē)，根據(jù)浦口區(qū)斯柯達(dá)經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，速派目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬(wàn)元。

?南京佲車(chē)汽車(chē)本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TSI280 DSG尊享版 16.99萬(wàn) - 16.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 TSI330 DSG奢享版 18.99萬(wàn) - 18.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 15.49萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 12.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TSI280 DSG舒適版 16.79萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 13.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TSI330 DSG舒適版 18.69萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 15.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TSI330 DSG豪華版 20.19萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 17.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TSI380 DSG旗艦版 22.99萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 19.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 15.49萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 12.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 TSI280 DSG舒適版 16.79萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 TSI330 DSG舒適版 18.69萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 15.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 TSI330 DSG豪華版 20.19萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 17.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 TSI380 DSG旗艦版 國(guó)VI 22.99萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 20.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　速派車(chē)頭顯得頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué)，格柵運(yùn)用凹字形的設(shè)計(jì)，加上鍍鉻飾條，整體看上去很干凈。

　　這款車(chē)長(zhǎng)寬高4869/1865/1489mm，軸距2841mm，車(chē)側(cè)看上去頗具修長(zhǎng)的感覺(jué)，線(xiàn)條布局流暢，看起來(lái)很有美感。

　　速派內(nèi)飾風(fēng)格看起來(lái)較為簡(jiǎn)約，中控臺(tái)運(yùn)用了對(duì)稱(chēng)式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾以黑色為主，采用銀色金屬飾條修飾，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　速派配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.1L/100km。

速派在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@車(chē)車(chē)-愛(ài)說(shuō)道：“空間很大，前排空間很大，儲(chǔ)物空間還是很大的，后備箱真的是超級(jí)大，有一點(diǎn)點(diǎn)稍微不平整的地方，還是很可以的，可以當(dāng)床，出去玩能放三個(gè) 行李箱，還是很可以的。”

網(wǎng)友@254585594說(shuō)道：“空間我是非常的滿(mǎn)意的，前排自然不用講，后排空間特別的寬敞，坐著還是挺舒服的，后備箱也挺大的，容積率很不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@cailifeng說(shuō)道：“雖然沒(méi)有達(dá)到百公里6-6.5升那種超低的水準(zhǔn)，但是在市區(qū)開(kāi)能夠維持在7.5升真的已經(jīng)很不錯(cuò)了，如果上高速的話(huà)，會(huì)比這個(gè)油耗更低一些的！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）