太原上通達雪佛蘭 科沃茲最多讓2.5萬元 最新報價
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科沃茲車頭呈現出簡約的設計風格,加上分層式格柵,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。
該車車身尺寸4474/1730/1471mm,軸距2600mm。車側呈現出素雅的設計風格,線條處理并不繁復,反而很耐看。
科沃茲內飾看起來十分素雅,在視覺效果上相當耐看。
科沃茲配備了1.0T L3發動機,發動機最大功率125馬力,峰值扭矩180牛·米。
科沃茲在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@gaoshou115988說道:“舒適性方面的表現還行,座椅軟硬合適,包裹性也不錯的,噪音也比較小,只是空調方面的舒適性會差點,后排沒有出風口,影響了整體的舒適性。座椅軟硬合適,包裹性還挺不錯的,轉彎時側傾也不明顯。”
網友@迪迪之家說道:“最滿意就是這個車的價格了,裸車不知道多少錢,落地價就是7萬5,車行買的,貸款后還清算上利息應該要8萬,至于大家最擔心也是鍵盤俠噴得最多的地方就是三缸,,實踐出真理,實話實話,n檔p檔等紅綠燈的確感受得到抖動,開起來真的跟4缸車沒區別了,聽說三缸車還會省油動力大一些,這個就不懂了,聽來的。還有說一句,老款的科沃茲還真是傲嬌,一直說新科沃茲是賽歐,是又如何,還要自行車嗎,老款還說自己是科魯茲,哈哈,這優越感無敵了,至于傲嬌程度如何,去tieba看看就知道了,反正自己的車自己開心就行,抖不抖都是自己說了算,自己感覺是第一位。”
網友@daiguangY說道:“這個價位用這么先進的發動,是我沒曾想到的,渦輪,直噴,電控vvt,電子水泵等等!跑高速:跑120的時候只有2500轉,經濟性沒得說,而且發動機噪音很小。日常加速動力:深踩油門降檔果斷,發動機超過兩千轉明顯感覺渦輪的威力,動力源源不斷。開空調/負重加速:由于動力足,開空調也幾乎不影響加速性,所以不用在意,空調想開就開!”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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