比亞迪G3左后輪異響怎么回事

　　【太平洋汽車網】比亞迪G3左后輪異響可能是從懸掛部分傳來，汽車的懸掛包括了連桿、彈簧、減震以及平衡桿，其中一個部件出現異常，例如螺栓松動，都有可能因為晃動而導致左后輪異響。

　　如果汽車跑起來后輪不間斷吱吱響，那么很有可能是從懸掛部分傳來，汽車的懸掛包括了連桿、彈簧、減震以及平衡桿，其中一個部件出現異常，例如螺栓松動，都有可能因為晃動而導致左后輪異響。

　　如果輕踩剎車，發現異響增大，那么可以肯定是制動系統出現問題，例如剎車片過薄、剎車盤與剎車片磨損不均勻、剎車分泵、總泵、卡鉗出現故障等，都會導致制動系統出現異響，主要表現為尖銳而連續的聲響。

　　如果車輛沒有定時保養的話可能會造成剎車卡鉗的活動銷磨損，彈簧片脫落等問題。卡鉗復位不好會使碟與片長時間摩擦發出異響，還需要檢查剎車碟有沒有起槽，因為局部摩擦會導致異響。

　　如果發動機皮帶松了，那么也會出現吱吱響的情況，這時可以自行嘗試用手指夾住傳動帶，然后將其扭轉，注意操作應該在發動機冷卻的情況下進行，扭轉角度一般要在90度以下，否則就要進行調整松緊度。

　　除此之外，車輛的四輪定位不準確會造成長途行駛時，會對輪胎磨損較大，從而使輪胎形成偏磨，發出異響。用手摸摸輪胎的花紋，如果可以感覺到內側或外側的花紋有高低不平的感覺，肯定就是異響的原因。值得一提的是，汽車會因道路的路況或凹凸狀態、汽車行駛速度、輪胎氣壓等產生各種強弱不同的噪音。因此無論多么完美的汽車，都無法完全消除行駛過程中輪胎與地面產生的噪音。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）