長春通立德美上汽大眾 帕薩特最高讓3.7萬元 最新報價

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 280TSI 商務版 17.99萬 - 17.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI 精英版 19.09萬 - 19.09萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 精英版 20.39萬 - 20.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 星空精英版 20.39萬 - 20.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 星空豪華版 22.29萬 - 22.29萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 豪華版 22.29萬 - 22.29萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 尊貴版 23.19萬 - 23.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 星空尊貴版 23.19萬 - 23.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 豪華版 23.19萬 - 23.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 旗艦版 25.09萬 - 25.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 商務版 國VI 18.59萬 ↓3.70萬 14.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 商務版 國V 18.59萬 ↓3.70萬 14.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 精英版 國VI 20.69萬 ↓3.70萬 16.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 精英版 國V 20.69萬 ↓3.70萬 16.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 精英版 國V 21.79萬 ↓3.70萬 18.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 精英版 國VI 21.79萬 ↓3.70萬 18.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 豪華版 國V 23.79萬 ↓3.70萬 20.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 豪華版 國VI 23.79萬 ↓3.70萬 20.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 豪華版 國VI 24.79萬 ↓3.70萬 21.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 尊貴版 國V 25.29萬 ↓3.70萬 21.59萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 尊貴版 國VI 25.29萬 ↓3.70萬 21.59萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 尊貴版 國VI 26.29萬 ↓3.70萬 22.59萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 旗艦版 國VI 28.29萬 ↓3.70萬 24.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 商務版 國VI 18.49萬 ↓3.70萬 14.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 商務版 國V 18.49萬 ↓3.70萬 14.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 精英版 國V 20.69萬 ↓3.70萬 16.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 精英版 國VI 20.69萬 ↓3.70萬 16.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 精英版 21.79萬 ↓3.70萬 18.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 豪華版 23.79萬 ↓3.70萬 20.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 豪華版 24.79萬 ↓3.70萬 21.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 尊貴版 25.29萬 ↓3.70萬 21.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 領尊版 25.39萬 ↓3.70萬 21.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 尊貴版 26.29萬 ↓3.70萬 22.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 旗艦版 28.29萬 ↓3.70萬 24.59萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　帕薩特車頭呈現出青春的設計風格，屬于非常耐看的類型。

　　該車長寬高4948/1836/1469mm，軸距2871mm，車側采用纖長的線條，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。

　　帕薩特內飾設計走了酷炫路線，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　帕薩特配備1.4T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

帕薩特在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@發達夫妻情趣說道：“我是很看好這臺車的舒適性，尤其是喜歡它的座椅，不管什么時候當坐進車里的那一刻我感覺就能忘記煩惱和疲憊，聽一聽音樂很放松。”

網友@gdliang說道：“發動機的動力也是非常不錯，跑高速也感覺的到推背感，加速的動力感覺特別強，超車變道感覺還是挺輕松的。”

網友@21aas說道：“操控挺好的，開起來很順手，多功能方向盤在行車中切換功能很方便，轉彎掉頭都很容易，油門剎車也靈敏，輕輕點一下就能有反饋。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）