成都新都區 途安L最高優惠1.4萬元 現車充足

【太平洋汽車網 新都區優惠促銷頻道】途安L（詢底價|查參配）定位為MPV，根據新都區大眾經銷商最新報價，途安L目前最高享現金優惠1.4萬元。

?廣匯申蓉上汽大眾城北店本市

電話：4008150011-1356

車型 官方價 優惠幅度 現價 2021款 280TSI DSG風尚版 7座 15.18萬 ↓1.40萬 13.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG舒適版 7座 16.58萬 ↓1.40萬 15.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG拓界版 6座 17.78萬 ↓1.40萬 16.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG拓界版 7座 17.78萬 ↓1.40萬 16.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG拓界豪華版 7座 19.48萬 ↓1.40萬 18.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG拓界豪華版 6座 19.48萬 ↓1.40萬 18.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI 自動風尚版 7座 國V 15.18萬 ↓1.40萬 13.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI 自動風尚版 7座 國VI 15.18萬 ↓1.40萬 13.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI 自動舒適版 7座 國V 16.58萬 ↓1.40萬 15.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI 自動舒適版 7座 國VI 16.58萬 ↓1.40萬 15.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI 自動拓界版 6座 國V 17.78萬 ↓1.40萬 16.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI 自動拓界版 7座 國VI 17.78萬 ↓1.40萬 16.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI 自動拓界版 6座 國VI 17.78萬 ↓1.40萬 16.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI 自動拓界版 7座 國V 17.78萬 ↓1.40萬 16.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI 自動拓界豪華版 7座 國VI 19.48萬 ↓1.40萬 18.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI 自動拓界豪華版 6座 國VI 19.48萬 ↓1.40萬 18.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI 自動拓界豪華版 6座 國V 19.48萬 ↓1.40萬 18.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI 自動拓界豪華版 7座 國V 19.48萬 ↓1.40萬 18.08萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

?成都錦宇興廣多市	電話：4008150011-5961
車型 官方價 優惠幅度 現價 2021款 280TSI DSG風尚版 7座 15.18萬 - 15.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG舒適版 7座 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG拓界版 6座 17.78萬 - 17.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG拓界版 7座 17.78萬 - 17.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG拓界豪華版 6座 19.48萬 - 19.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG拓界豪華版 7座 19.48萬 - 19.48萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　途安L前臉呈現出流暢的設計風格，配合多邊形格柵，看起來相當順滑，觀感不俗。

　　該車尺寸4527/1829/1659mm，軸距2791mm，車側呈現出年輕的設計風格，整體走了當下比較流行的動感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。

　　途安L內飾造型比較年輕，對稱式中控臺整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　途安L配備1.4T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米。

途安L在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@zhongshanabcd說道：“方向盤很輕，大眾一貫風格 真皮方向盤操控很輕摸著很舒適，過減速帶沒有太大的顛簸！ 操控較為精準，感覺挺好的，一點都不虛位。”

網友@aicar說道：“車子外觀比較簡約，并沒有那些太過豪華的設計，整體清新時尚，不管男女都可以放心駕駛！”

網友@一起來吧2009說道：“如果作為一臺家用MPV車，動力已經足夠用。只是在初段的加速和起步比較弱，要有點耐心。中段的加速能力表現較好。在市區里駕駛，表現非常不錯。高速的后程加速能力較弱，這是低排量渦輪發動機的通病。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）