斯柯達和大眾的區別，斯柯達和大眾哪個好

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很多人不理解，為什么大眾旗下的斯柯達，以大眾為核心技術，同樣是在生存線上生產。為什么斯柯達比大眾便宜？其實斯柯達定價比大眾低，只是為了實現斯柯達和大眾的差價。如果價格一樣，價格一樣，那豈不是一場窩里斗？定價策略是大眾最擅長的，他們不允許自己人打自己人，所以斯柯達的價格比大眾便宜。在這種情況下，相對便宜的斯柯達和大眾的區別絕對不僅限于價格。或許在質量、工藝、體驗上有些差異。那么，我們來分析一下斯柯達和大眾的區別。

在設計上，斯柯達處處彰顯德系風格，即使從遠處看，依然有大眾的影子。區別在于斯柯達的家族式瀑布式進氣格柵。菱角鋒利的切線讓斯柯達更加鋒利，大眾感覺并不圓潤。某種程度上，斯柯達比大眾更年輕，更時尚，不再是原來的中年大叔車。現在，相信會有更多的年輕消費者接受。

相信很多斯柯達用戶對斯柯達的內飾不是很滿意。斯柯達的內飾感覺更像是歐洲的冷峻風格，并不難看。內飾丑的車比斯柯達的多，但相比大眾的車型，斯柯達缺少那種不刻意體現的豪華。做工和大眾在一個水平，但是用料還是沒能體現出自己的風格，太過簡單單調。

其他空房間或者舒適度沒什么好說的。同線生產的斯柯達幾乎保持了與大眾相同的水平。但細節方面，比如隔音、底盤舒適度等，還是和大眾有一點差距，或者說大眾是想突出兩者的區別。但如果不太在意細節，就很難感受到。

例外，另一個明顯的區別在于質量。斯柯達和大眾基本基于同一個平臺，所以會出現一種情況，就是大眾車型的一些問題，斯柯達也會有；斯柯達的一些毛病，大眾可能沒有。比如明銳（查成交價|參配|優惠政策），老款車型制動異響、變速箱頓挫的問題，大眾朗逸（查成交價|參配|優惠政策）、速騰（查成交價|參配|優惠政策）也有，但斯柯達車內異味問題還是很多。現在這些問題已經有了很大的改善，但是大燈進水、門窗異響、影音系統故障等問題也開始出現。

總結:斯柯達和大眾同屬一個家族，但是斯柯達的家族地位并沒有那么高。大眾并沒有為難這位兄弟，而是限制斯柯達的自由。這樣一來，斯柯達就只能在大眾規定的范圍內玩，不能玩的超出普通。在這種條件下，斯柯達已經表現不錯了。未來，斯柯達將豐富產品線，提升產品品質，以滿足消費者日益嚴苛的購車需求。