福特福睿斯故障率排名，福睿斯的三大件怎么樣

福睿斯 參考價：停售

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目前福睿斯（查成交價|參配|底盤懸架

福特福睿斯采用前麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。同級車的標準懸掛布置，底盤平坦度高。發動機由下護板保護，油路保護到位，隔熱鋁板面積大。塑料油箱，粗防傾桿，減震行程長。總的來說，用料和做工都很不錯。也符合其日常家居產品定位。

定位在福克斯（查成交價|參配|優惠政策）之下的福睿斯，在底盤結構上采用了前麥弗遜和后扭力梁的低成本組合。這種懸掛在調校上并不完全舒適，行駛中還是能感受到一定的韌性。只要不顛簸，就能過濾到應有的程度。

變速箱

Forus采用的是5速手動和6速自動變速箱，而不是雙離合變速箱。自動變速箱型號為GF6變速箱。雖然福睿斯變速箱目前沒有大的質量問題，但是這款變速箱的口碑卻是褒貶不一。

為了保證動力輸出，這款6速手自一體變速箱在日常駕駛中不會急于升檔，而是會將換擋時機控制在2000轉左右。當你深踩油門時，變速箱對降檔的處理猶豫不決，總要反映一段時間，換成S檔后這種情況會有所改善。

發動機

福思發動機是福特公司研發的一款1.5L直列三缸自吸發動機。福睿斯發動機由長安福特汽車有限公司生產，是福特提供的國產發動機。1.5升雙獨立凸輪軸可變正時發動機，122馬力，152N 、；米峰值扭矩的性能，與6速手自一體變速箱相匹配，實現了出色的起步加速響應，換擋平順，巡航時燃油經濟性最佳。

福睿斯發動機的參數性能相比嘉年華（查成交價|參配|優惠政策）上的1.5L發動機略有提升。這臺1.5L自然吸氣發動機的動力水平并不強勁，但好在電子油門的調節靈敏，車輛在日常行駛中的表現較輕。但面對超車等突然加速，排量畢竟有限，需要耐心等待降檔提速，才能獲得更好的動力表現。