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本田杰德行駛底盤異響,杰德低速顛簸異響

2025-03-06 16:34:02 作者:資訊小編

本田杰德查成交價|參配|但下坡轉彎時不變;在凹凸不平的路面行駛時,噪音加重,踩剎車踏板的噪音減少或消失。停車時,來回轉動車輪可以聽到異響。

原因:這是因為盤式制動器的閘瓦支撐板、減震彈簧片或導向板損壞、變形、脫落,使閘瓦與卡鉗支撐架之間的間隙增大,相互碰撞時發出聲音。可以去維修站維修變形的零件,更換掉的零件。

二。前懸架球頭異響

特點:當車輛在不平的路面上低速行駛時,前軸不間斷地發出"Ka ”噪音,路況越差噪音越大。隨著車速的提高,噪聲加劇。停車后左右晃動車輛前部會產生異響。如果車輛行駛在平坦的路面上,前橋會出現間歇性的、不規則的異響,比如鋼鐵斷裂的撞擊聲。

原因:球頭與球頭座間隙變大,松動嚴重。因為球頭座是密封結構,不能拆卸,這種情況只能去維修站。

改變。

三。前輪減震器異常聲音

特點:在平坦的路面上,可以輕微聽到車輛的前部"咕”聲音,急轉彎時聲音加劇。停車時用力按住車輛前部,這樣會上下反彈,出現異響,而且力度越大,噪音越大。同時感覺車輛無彈性,不軟。

原因:車輛平時行駛路況不好,保養不當,導致漏油,減震器損壞。在維修站,這種情況應根據損壞的嚴重程度進行修理或更換。

四。傳動軸萬向節聲音異常

特點:如果前驅動等速萬向節有故障,車輛行駛時會發出異響,特別是轉彎或急加速時。如果裝有十字軸的萬向節有故障,當車輛低速行駛時,可以在車身下部聽到干摩擦噪音。車速提高時噪音明顯,車速降低時噪音不會消失。

原因:等速萬向節異響是間隙過大或發卡引起的。萬向十字軸異響的主要原因是沒有潤滑裝置或維修不及時。這樣的

情況應去維修站涂潤滑脂或維修。

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