現代名名圖手動檔油耗多少，名圖1.6t油耗測試

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現代名圖（查成交價|參配|優惠政策）手動變速箱油耗如下:

工信部綜合工況油耗1.8L。現代地圖:9.1L/100km。

圖1.6t真實油耗測試如下:

找出省油的方法:

柴油發電機組節油的方法是降低水溫。農用柴油機出水溫度一般低于45℃，使柴油不能完全燃燒，機油粘度高，行駛阻力增加。因此，有必要提高柴油機冷卻水的溫度。

以最常用的195柴油機為例，供油提前角的最佳角度為16-20度。柴油機使用一段時間后，由于磨損，供油提前角會減小，導致供油延遲，油耗大幅增加。所以供油角度要保持在最佳角度。

為了保證機器不漏油，柴油管道經常會因為接合面不平整、變形或墊片損壞而出現泄漏。處理方法是:在墊片上涂閥門漆，在玻璃板上磨平，校正油管接頭；加裝柴油回收裝置，用空芯螺絲將油嘴上的回油管用塑料管連接，使回油流入油箱。

使用前凈化機油的柴油機，一半以上的故障來自供油系統。處理方法是:購買的柴油在使用前放置沉淀2-4天，可沉淀98%的雜質；如果現在買，現在用，可以在油箱加油口濾網處墊兩層綢布或衛生紙。

改變"馬車”常用于機井"大機器配小水泵”。其實是浪費。改進方法:適當加大柴油機皮帶輪，在柴油機降速運轉時，提高水泵轉速，增加流量和揚程，達到節能的目的。

調整噴油器的噴油壓力。195柴油機噴油器噴油壓力為120±5kg/cm2。當噴射壓力低于100 kg/cm2時，油耗會增加10-20 g/kWh。注射泵上的壓力可以通過比較法直接檢查和調整。