揭陽榕城區(qū) RAV4榮放最高降8000元 今日鉅惠

【太平洋汽車網(wǎng) 榕城區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】RAV4榮放（詢底價|查參配）定位為緊湊型SUV，根據(jù)榕城區(qū)豐田經(jīng)銷商最新報價，RAV4榮放目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠8000元。

?揭陽合勝一汽豐田多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版 17.58萬 ↓0.50萬 17.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)風尚版 19.58萬 ↓0.50萬 19.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)風尚PLUS版 20.08萬 ↓0.50萬 19.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L CVT四驅(qū)風尚版 20.48萬 ↓0.50萬 19.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L CVT四驅(qū)風尚PLUS版 20.98萬 ↓0.50萬 20.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.28萬 ↓0.50萬 20.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬 ↓0.80萬 21.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬 - 22.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.68萬 ↓0.50萬 22.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版 24.38萬 ↓0.80萬 23.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版 24.38萬 - 24.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版 25.98萬 ↓0.80萬 25.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版 17.48萬 ↓0.50萬 16.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L CVT兩驅(qū)風尚版 19.48萬 ↓0.50萬 18.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L CVT兩驅(qū)風尚Plus版 19.98萬 ↓0.50萬 19.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L CVT四驅(qū)風尚版 20.38萬 ↓0.50萬 19.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L CVT風尚Plus四驅(qū)版 20.88萬 ↓0.50萬 20.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.18萬 ↓0.50萬 20.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 22.48萬 ↓0.80萬 21.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.58萬 ↓0.50萬 22.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 雙擎 2.5L 四驅(qū)精英版 23.78萬 ↓0.80萬 22.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 雙擎 2.5L 精英Plus四驅(qū)版 24.28萬 ↓0.80萬 23.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 雙擎 2.5L 四驅(qū)旗艦版 25.88萬 ↓0.80萬 25.08萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　RAV4榮放前臉設(shè)計走了青春路線，中網(wǎng)采用鎧甲式的設(shè)計，搭配黑色飾物，看起來更加有活力。

　　這款車尺寸4600/1855/1680mm，軸距2690mm，車側(cè)呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計風格，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。

　　RAV4榮放內(nèi)飾看起來頗具新潮的感覺，對年輕群體頗具吸引力。

　　RAV4榮放配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率171馬力，峰值扭矩209牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

RAV4榮放在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@zzmlo94說道：“這個車子中斷的加速能力要優(yōu)于它的初段加速能力。可能是由于他的這個發(fā)動機排量和有電機的輔助，所以讓中段以上的加速感受更加豐沛一些。當然從零起步的時候也沒有任何焦慮感，提速也是很穩(wěn)當?shù)模苤苯拥摹！?/p>

網(wǎng)友@手機心靈說道：“動力嘛，夠用是夠用，但是就是給人一種很吃力的感覺，特別是起步和上坡的時候，感覺很肉，跑不動。”

網(wǎng)友@bangbangde說道：“日系車的內(nèi)飾沒有外觀做的那么靚麗，顯得中規(guī)中矩了些。不過用料足，做工細致，十寸的中控屏幕尺寸不錯，但清晰度不太高，而且有點厚，顯老氣，不夠檔次。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）