大眾凌渡干式雙離合換擋咔咔響是怎么回事

　　【太平洋汽車網】大眾凌渡干式雙離合換擋咔咔響的原因：1、駕駛員操作不當，用力過猛；2、齒輪斷裂或破碎；3、變速箱擋內機構故障；4、內部軸承損壞。

　　在換擋時有咔咔響是正常的現象，在顛簸路段或過減速帶時發出的響聲是變速箱“空轉齒輪摩擦聲”，是一種正常的變速箱工作聲音。換擋是變速桿操作方法的簡稱，是指駕駛員通過各個方面的心理、生理運動，達到隨路面情況、汽車速度變化而不斷改變變速桿位置的操作過程。

　　自動變速器有自鎖裝置和鎖止機構，自鎖裝置是為了防止行車時產生震動而造成自行脫擋或改變所選擇的擋位。自鎖裝置主要由彈簧、鋼珠和凹槽組成，駕駛者選擇了某一個擋位時，自鎖裝置的彈簧壓緊鋼珠在凹槽內，鎖緊擋位，防止隨意脫離所選擇的擋位。

　　人工操縱變擋桿換擋時，鋼珠強制壓縮彈簧，脫離凹槽，當換到所需要的擋位后，鋼珠在彈簧的作用下，重新被彈進凹槽，此時就會聽到“咔咔”的響聲。

　　自動變速器的鎖止機構必須經過人工壓下鎖止按鈕才能解鎖，這是為了保護變速箱而設置的。例如，P擋（駐車）掛R（D）擋需要人工解鎖才能換擋。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）