凌渡空轉松油門異響是怎么回事

　　【太平洋汽車網】凌渡空轉松油門異響的原因：1、氣門間隙過大；2、噴油嘴損壞和碳罐電磁閥損壞；3、長時間沒有更換機油或機油的質量或型號不達標；4、機油滲漏導致的缺少機油；5、不能建立有效的油壓，部件之間沒有形成有效油膜。

　　異響來源有很多，并且也不是很好判斷，只有看見實車才比較容易判斷。

　　一般在加速的時候響，可能是皮帶異響或者皮帶輪異響，最主要的是行駛中加速異響還是原地加速有異響，如果原地加速有異響，可以下車打開機艙聽聽異響是何處發(fā)出的。

　　還有一種就是發(fā)動機內部產生的異響，發(fā)動機內部正時鏈條異響或正時皮帶異響，以及漲緊輪或惰輪等引起異響。

　　還有就是其他附件震動，或變速箱內部產生異響，總之異響要知道來源何處，是怎么響聲，才能縮小診斷的范圍！確切的判斷異響是什么引起的。

　　空擋踩油門異響的解決方法：

　　1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響（在轉速改變時明顯）；

　　2、維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有：凸回輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動；曲軸折斷；活塞銷襯套松答曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠；

　　3、異響在發(fā)動機急加速時出現(xiàn)，維持高速運轉時聲響仍存在。發(fā)響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）