標(biāo)致5008后門異響是怎么回事

　　【太平洋汽車網(wǎng)】標(biāo)致5008后門異響的原因：1、鉸鏈生澀產(chǎn)生異響，鉸鏈?zhǔn)沁B接車門和車身的零件，開合車門會(huì)造成車門鉸鏈的磨損現(xiàn)象嚴(yán)重，從而產(chǎn)生異響；2、車門玻璃密封條摩擦產(chǎn)生的異響；3、電動(dòng)玻璃升降異響，是車窗玻璃在升降的時(shí)候，會(huì)伴隨有振動(dòng)異響；4、車門內(nèi)部線束撞擊車門板產(chǎn)生的異響。

　　標(biāo)致5008新車行駛半年，里程不到7000公里，右前輪出現(xiàn)異響問(wèn)題，長(zhǎng)達(dá)三個(gè)月三次維修，問(wèn)題依然沒得到解決，車主苦不堪言……

　　近日，專業(yè)的汽車質(zhì)量投訴平臺(tái)汽車門網(wǎng)收到車主投訴，稱其購(gòu)買的標(biāo)致5008車型，新車行駛半年后出現(xiàn)右前輪異響問(wèn)題，多次與4S店溝通解決，長(zhǎng)達(dá)三個(gè)月三次維修解決，問(wèn)題依然存在。4S店提出等聲音更響后再來(lái)解決方案，讓車主無(wú)法接受，不能開著存有隱患的車型行駛在路上，車輛只能在4S店停放著。

　　據(jù)車主賀先生表示，購(gòu)買的2017款 380THP 精英版（7座），用車不到半年時(shí)間，行駛6000公里不到時(shí)車輛的右前輪出現(xiàn)異響，特別是在過(guò)顛簸路段時(shí)異響加重。經(jīng)過(guò)多次的檢查及三次的維修更換配件，異響問(wèn)題仍然未得到根除，更可氣的是，東風(fēng)標(biāo)致廠家技術(shù)指導(dǎo)人員稱該聲音正常，讓車主等聲音大點(diǎn)再來(lái)處理，由于車子問(wèn)題沒能解決，還在4S店停留。

　　11月份4S店給出回復(fù)，表示由于車輛夾層在出廠時(shí)某個(gè)焊接點(diǎn)未處理好，導(dǎo)致異響出現(xiàn)。此外， 4S店工作人員稱全國(guó)很多輛車都有這個(gè)問(wèn)題，目前沒有更好的解決方案，面對(duì)廠商如此的回答，車主更是無(wú)法接受。

　　根據(jù)東風(fēng)標(biāo)致銷售人員表示的很多車型存在此問(wèn)題一事，汽車門網(wǎng)通過(guò)關(guān)鍵詞搜索，發(fā)現(xiàn)此類問(wèn)題確實(shí)不在少數(shù)，搜索到的結(jié)果達(dá)到768，000個(gè)，其中異響問(wèn)題不僅僅是車輪位置，其它位置包含，

　　1、天窗遮陽(yáng)布接縫處，顛簸路會(huì)碰撞摩擦聲。

　　2、后排安全帶扣位置，處在座椅與車中間縫縫里，來(lái)回碰撞也會(huì)響。

　　3、后排安全帶根部鏈接車部分異響。

　　4、前減震過(guò)顛簸路異響。

　　5、空調(diào)有時(shí)吱吱異響等。

　　當(dāng)下受國(guó)內(nèi)自主SUV產(chǎn)品銷量不斷提升影響，合資SUV銷量受到較大的沖擊，東風(fēng)標(biāo)致作為率先在SUV領(lǐng)域摸爬滾打的品牌，標(biāo)致5008（參數(shù)|圖片）此前銷量還算能說(shuō)的過(guò)去，但伴隨著銷量的提升，產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)一系列問(wèn)題，直接影響了產(chǎn)品的銷量，更可怕的是產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，廠商束手無(wú)策，只是一味的敷衍和推脫，嚴(yán)重傷害了消費(fèi)者的權(quán)利，如此發(fā)展下去，東風(fēng)標(biāo)致未來(lái)或?qū)⒚媾R更大的挑戰(zhàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）