貨拉拉和快狗哪個好，快狗跟貨拉拉哪個賺錢

2025-03-07 17:32:02 作者：資訊小編

貨運拉拉是國內唯一堅持國內外雙線發展的貨運公司。從東南亞進入內地后，成為同城貨運行業的佼佼者。作為亞洲領先的短途貨運平臺，快狗打車已經開拓了6個國家和地區346個城市的貨運市場。貨拉拉和快狗哪個好，哪個賺錢？

貨拉拉和快狗哪個好？

1.存款。貨拉拉注冊押金1000元，6個月后才能退；600元的快狗打車注冊押金，3個月后才能退。

2.平臺傭金。貨拉拉平臺不拿傭金，但需要收取每月499-699元的會員費，而快狗打車每單拿8%-10%的傭金。

3.平臺處罰。兩個平臺的廣告貼都是司機自己出500元貼的，一次不貼罰150-200元；如果狗打車快的話，每張票要占15%左右，會被交警罰款。全年最高報銷1000元。交警說，“打臉”快狗。

運費貨拉拉收費標準

1.起步價30-350元，起步公里5-15。

2.小型貨車(載重500kg，長寬高1.8x1.3x1.1，貨物重量2.6立方米)，30元/5公里，6公里及以上3元/公里。

3.中型廂式貨車(載重1噸，長寬高2.7x1.4x1.2，貨物重量4.5立方米)，50元/5公里，6公里及以上4元/公里。

4.小型貨車(載重1噸，長寬高2.7x1.5x1.5，載重量6.1立方米)，55元/5公里，6公里及以上4元/公里。

5.中型貨車(載重1.5噸，長寬高4.2x1.8x1.8，貨物重量13.6立方米)，100元/5公里，6公里及以上5元/公里。

6.六米八貨車(載重8噸，長寬高6.8x2.3x2.4，載重量37.5立方米)，280元/15km，16-50k m 6元/km，51-100km 5.5元/km，101km以上5元/km。

7.七米長貨車(載重10噸，長寬高7.6x2.3x2.5，載重量43.7立方米)，330元/15km，16-50k m 6元/km，51-100km 5.5元/km，101km以上5元/km。

8、9米、6座大貨車(載重13噸，長寬高9.6x2.3x2.5，載重量55.2平方米)，380元/15km，16-100km 8元/km，101-200km 7元/km，201km以上6.5元/km。

快狗出租車收費標準

(1)小面包、金杯、依維柯、面包車、小平板裝卸貨等候時間免費1小時。超過1小時后，每15分鐘加收10.0元。不足15分鐘的也算15分鐘。大型平板裝卸等待時間免費2小時。超過2小時后，每15分鐘收取10.0元。不足15分鐘的也算15分鐘。

(2)30.0元(5km)小面包，長寬高:1.8*1.3*1.1m，載重1噸，超公里費:3.0元/km。

(3)45.0元(5km)金杯，長寬高:2.8*1.5*1.3m，載重量1.5t，超公里費:4.0元/km。

(4)68.0元(5km)依維柯，長寬高:3.5*2*2.5m，載重量1.6t，超公里費:4.5元/km。

(5)108.0元(5km)貨物，長寬高:4.2*2*1.8m，載重1.8噸，超公里費:5.0元/km。

(6)48.0元(5km)小平板，長寬高:2*1.6*1.5m，載重量1.5t，超公里費:4.0元/km。

(7)120.0元(5km)大平板，長寬高:4.2*2*2.4m，載重量1.75t，超公里費:5.0元/km。也可以點擊(當地快狗打車收費標準)和(當地貨運拉拉收費標準)了解一下。

誰賺錢，快狗還是貨拉拉？

至于兩個平臺哪個掙錢，其實沒有準確的答案。兩個平臺都采用免費接單模式。快狗打車和快狗一月能賺多少錢，取決于接單數量和訂單金額，所以越干越多。而且兩個平臺的調度機制略有不同。一般拒單少，給差評少，不挑單，評分不太低的司機，收入都很可觀。一個月賺個三五千不是問題，他們平均一天能賺200-300。

賺多少錢取決于成本。費用包括燃料、保養、年檢、罰款、餐費、押金等。而且還需要考慮哪個地區訂單多，什么時間段，節假日綜合考慮。在問老司機的經驗時，大部分都指出搶票成功率高，一二線城市交通需求大。淘寶雙十一雙十二，年貨節等等都起到了一定的推動作用。那時候一個月掙一萬多還是挺容易的。

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