為什么皇冠很少人買？開皇冠的一般是什么人

皇冠 參考價：停售

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召回豐田皇冠（查成交價|參配|優惠政策）“磕磕絆絆”發展的歷史，很不容易混下去“皇冠”王座，時隔60多年還在車市，可謂是身經百戰！雖然現在的名氣和銷量都不如當年，但為什么懂車的人還是會選擇皇冠？讓我們一起品味皇冠“榮耀（查成交價|參配|優惠政策）”看完再決定值不值得買也不遲。

皇冠競品車型:寶馬5系（查成交價|參配|優惠政策）、亞洲龍（查成交價|參配|優惠政策）、奧迪A6

外貌:他好帥。

依然保持了莊重大氣的設計，線條更加硬朗、犀利、動感。更夸張激進的前衛設計，“倒梯形”進氣格柵讓人眼前一亮，全新的流線型陣列激光LED大燈搭配LED霧燈，晚上打開絕對會搶眼球，成為這條街上最美的“gai ”。

來到尾部，雙邊四出的布局看起來更加年輕帥氣，左右對稱的設計符合人們的審美價值觀，三角形的后大燈也很有動感，擺脫了圓滑笨重的感覺，整體設計更加年輕時尚。

內飾:豪華典雅大氣。

依舊帶著濃濃的豐田風格，真皮材質的中控區手感非常細膩，分分鐘能讓你重新感受初戀。無論是方向盤、儀表盤，還是座椅的縫制工作，都細如腕表，幾乎很難挑出毛病。時尚元素一點都不在少數，在鍍鉻裝飾下也熠熠生輝，升華了整個內飾。

雙屏控制、自動溫控空調節、360度全景影像、自適應巡航系統等高科技一應俱全，為駕駛帶來更多樂趣。雙屏控制可以隨時切換信息，操作更方便，也是皇冠的一大亮點。雙溫區自動空調節，可根據家人朋友的適宜溫度分別控制，給予更多貼心關懷；30度全景無死角影像，方便小白倒車，同時能有效減少因盲點造成的意外碰撞。

空:剛剛好。

空的大小仍然是很多買車的朋友的痛點，或者可以說空夠不夠就是底線。很多人不愿意買空不能滿足日常需求的車輛。皇冠在這方面還是比較滿意的。首先車身尺寸長寬高分別為4910*1800*1455mm，軸距為2920mm，為乘坐提供了一定的保障空。

讓身高170的測試者坐在駕駛座上。前排頭空之間剩下的拳頭越多，估計180身高的測試者在前排座位只剩下三根手指了。然后，讓測試者坐在后座上。測試結果也顯示，兩腿之間還剩下一個拳頭左右空，蹺二郎腿還行，就是有點舍不得。總的來說是這樣的。

開車:穩如泰山。

新一代皇冠基于TNGA框架下的GA-N后驅平臺打造。這個平臺打造的皇冠，重心更低，輪距更寬，可以帶來更好的操控性。此外，還采用了GOA碰撞吸能車身，并配備了自適應可變懸架系統，可以根據路況改變減震器的阻尼，提高行駛穩定性，還能像上一層樓梯一樣提高乘坐舒適性。車身比例比較和諧。

誰通常擁有王冠？

首先搞清楚皇冠車屬于什么級別，定位中大型車，也就是我們常說的C級車，與寶馬5系、奔馳E級（查成交價|參配|優惠政策）、奧迪A6L（查成交價|參配|優惠政策）、別克君越（查成交價|參配|優惠政策）等車型屬于同一級別。近年來車輛車型的設計趨于年輕化，在穩重的皇冠中我們依然能感受到青春的血液。在保留一些風格的同時，線條更加硬朗，也適合年輕人的口味。

以前開皇冠的一般都是低調富商。如果你回顧一下皇冠的歷史，你會發現皇冠曾經是日本貴族的首選，而他們多年來厚重的商業風格也非常適合那些低調的商人。他們一度成為日本和中國。豪車”的代名詞。

當然，也有一些中年朋友，開皇冠很注重感覺。畢竟有些是看著皇冠長大的，那種感覺一般人很難理解。此外，皇冠車型的優秀品質給中國人留下了不可磨滅的印象，因此他們更愿意選擇皇冠。

皇冠銷售情況

從2019年皇冠的銷量情況來看，豐田依然沒有放棄皇冠，雖然無法與那些熱銷車型角力，也有可能是英雄末路。14代皇冠已經停產。好在15代皇冠(2019和2020款)在2019年末上市。

但是，可能有人會問，為什么買皇冠的人很少？首先，我們可以從圖片中分析皇冠近一年來的銷售情況。還說2019年已經停售14代皇冠，部分重點城市從2019年7月1日開始實施國六。國五車型處境尷尬，所以銷量下滑。2019年9月之后，皇冠的銷量上升，是因為業界所說的“九銀十”在正式購車的旺季，在15代皇冠上市的加持下，相信2020年皇冠銷量會有所提升，值得我們期待。