柳州華凱雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS最新報價 誠邀體驗

【太平洋汽車網 柳州優惠促銷頻道】近日，編輯從柳州華凱雪鐵龍了解到最新報價信息，近期天逸 C5 AIRCROSS（詢底價|查參配）全系車型暫無優惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更多福利。

?柳州華凱雪鐵龍多市

電話：4008150011-5664

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 400THP 用戶共創版 16.87萬 - 16.87萬 獲取底價 分期購車 2021款 360THP 舒享型 15.97萬 - 15.97萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 360THP 舒享型 15.97萬 - 15.97萬 獲取底價 分期購車 2021款 360THP 樂享型 17.37萬 - 17.37萬 獲取底價 分期購車 2021款 360THP 悅享型 18.07萬 - 18.07萬 獲取底價 分期購車 2021款 360THP ORIGINS百年臻享版 18.17萬 - 18.17萬 獲取底價 分期購車 2021款 400THP 悅享型 19.27萬 - 19.27萬 獲取底價 分期購車 2021款 400THP 悅享型騎適版 19.27萬 - 19.27萬 獲取底價 分期購車 2021款 400THP 尊享型騎適版 20.97萬 - 20.97萬 獲取底價 分期購車 2021款 400THP 尊享型 20.97萬 - 20.97萬 獲取底價 分期購車 2021款 400THP 旗艦型 22.97萬 - 22.97萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6T 350THP舒適型 國V 14.97萬 ↑0.30萬 15.27萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6T 350THP舒享型 國V 15.97萬 - 15.97萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6T 360THP進享型 國VI 16.97萬 - 16.97萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6T 350THP進享型 國V 16.97萬 - 16.97萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6T 360THP樂享型 國VI 17.37萬 - 17.37萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6T 350THP樂享型 國V 17.37萬 - 17.37萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6T 350THP悅享型 國V 18.07萬 - 18.07萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6T 360THP悅享型 國VI 18.07萬 - 18.07萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6T 360THP ORIGINS臻享版 國VI 18.07萬 - 18.07萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.6T 350THP尊享型 18.97萬 - 18.97萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.8T 380THP進享型 19.27萬 - 19.27萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.8T 380THP尊享型 20.97萬 - 20.97萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.8T 400THP尊享型 國VI 21.17萬 - 21.17萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.8T 380THP旗艦型 23.67萬 - 23.67萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6T 350THP樂享型 17.37萬 - 17.37萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6T 350THP舒適型 15.27萬 - 15.27萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6T 350THP時尚型 16.97萬 - 16.97萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6T 350THP豪華型 18.97萬 - 18.97萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8T 380THP時尚型 19.27萬 - 19.27萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8T 380THP豪華型 20.97萬 - 20.97萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8T 380THP旗艦型 23.67萬 - 23.67萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　天逸 C5 AIRCROSS車頭造型走了協調路線，加上雙幅式中網，提升了整車的檔次。

　　該車車身長寬高4510/1860/1705mm，軸距2730mm，車側采用流暢優雅的線條，線條行云流水，凸顯了律動的美感。

　　天逸 C5 AIRCROSS內飾看起來頗具動感的感覺，飾以橙色縫線，非常符合年輕消費者的口味。

　　天逸 C5 AIRCROSS配備1.6T L4發動機，發動機最大功率170馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

天逸 C5 AIRCROSS在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@漫步云端19810226說道：“這款天逸樂享型的外觀很大氣，優雅的前臉設計讓人忍不住想要回頭觀望，尾部也十分飽滿！”

網友@nehc99說道：“操控上面其實還是覺得起亞的調校還有提升的空間吧，比如說跑山路一些連續過彎的話有時候會覺得屁股不夠跟車，還有底盤的整體質感也有待提升的感覺。不過我覺得就這個價格，表現上有些瑕疵可以接受。”

網友@mpvdiaocha說道：“舒適型是蠻不錯的，車內的材質都是以軟包材質為主，手感和乘坐的感受來說都很棒，懸架平穩，特別跑高速不會發飄，隔音性能相對一般。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）