2022年兒童安全座椅政策，安全座椅被寫入未成年法

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2021年6月1日正式實施的新修訂的《未成年人保護法》將兒童安全座椅納入法律，這也是兒童座椅的使用首次被納入國家立法。其中，第十八條明確規定，監護人應當“采取提供兒童安全座椅、教育未成年人遵守交通規則等措施，防止未成年人受到交通事故傷害”。

從法律法規來看，中國還處于“應該”、“鼓勵”在非強制安裝兒童安全座椅階段，雖然《中華人民共和國道路交通安全法實施辦法》第四十二條第二款規定，未滿12周歲的未成年人不得乘坐機動車前排，后排乘坐學齡前兒童的，應當按照規定使用專用座椅。

但實際上，后排抱小孩是否違法，并沒有明確的執法邊界。部分地區將依據《道路交通安全法》第六十四條，對違反道路交通安全法律法規的行為處以五元以上三十元以下罰款。

目前，在許多地方法規中如上海、山東、深圳、南京等。，對兒童安全座椅的安裝也有了相應的規定。其中，只有深圳對違章有明確的處罰規定:4歲以下兒童乘坐非營運載客汽車應當使用兒童安全座椅，違者可罰款300元。所以中國需要從立法到執法不斷完善。

安裝兒童安全座椅實際上是對兒童的約束裝置，相當于給成人系上了安全帶。然而，根據中國汽車技術研究中心早前發布的《中國兒童交通安全藍皮書2018》顯示，兒童自駕出行最主要的方式是父母將孩子抱在后排，占比55.23%。但是，這里面隱藏著巨大的風險。

據中國汽車技術研究中心有限公司兒童座椅總檢測工程師徐哲介紹，在碰撞的瞬間，車內物體會產生自身重量30-50倍的慣性力。如果家長把孩子抱在后排，一個10公斤的孩子會產生300-500公斤的力，家長很難抱著。

如果家長將孩子抱在副駕駛座位上，一旦安全氣囊打開，會造成孩子頭頸脫臼，甚至導致死亡。即使安全氣囊不出來，孩子也很可能撞到儀表板或擋風玻璃。

《中國兒童道路安全藍皮書2018》數據顯示，汽車未安裝兒童安全座椅時，兒童交通事故死亡率是安裝兒童安全座椅的8倍，受傷率是后者的3倍。

此外，據公安部道路交通安全研究中心機動車研究室主任周介紹，從交通事故中兒童死亡方式的統計數據來看，顱腦損傷占79%，預防顱腦損傷是兒童安全座椅能夠主要發揮作用的地方。

國家質檢總局的統計數據也顯示，當車身突然受到撞擊時，正確使用兒童安全座椅，可使嬰兒車禍傷亡率降低70%以上。1至4歲兒童死亡率可降低54%以上；4至7歲兒童死亡率也下降了59%以上。

從以上數據足以看出安裝和使用兒童座椅的重要性。家長要注意，不要心存僥幸。另外，如果孩子不愿意坐兒童安全座椅，家長可以通過讓孩子坐在家里模擬測試，轉移孩子的注意力，在車上和孩子玩游戲，以身作則等方式引導孩子習慣兒童安全座椅。

兒童安全座椅小貼士

1.1歲以下嬰兒(體重0-13kg)應使用反向安裝的兒童汽車安全座椅。安全座椅由椅背、坐墊、頸部安全枕重重保護，安全座椅會最大程度吸收沖擊力；

2.1-4歲兒童(體重9-18kg)應更換為正面兒童座椅。同時，座椅中的約束帶需要正確約束兒童。隨著孩子的成長，只要孩子的體重不超過座椅的承重或者身高不超過約束帶所能約束的長度，就應該盡量使用這樣的座椅；

3.4-12歲兒童(體重15-36kg，身高145cm以下)需要使用增高座椅，并確保安全帶肩帶在兒童肩部，跨在兒童胯部；

4.12歲以上兒童(體重36kg以上，身高145cm及以上)使用成人安全帶時，應確保成人安全帶的約束位置在兒童的肩部和胯部，并能背靠座椅坐著，使其雙腳平穩著地，全程保持這樣的坐姿；

5.注意檢查安裝是否牢固。方法是雙手按住座椅搖晃。前后左右移動不得超過3cm。同時，孩子一定要坐在后排并鎖好，防止行車過程中發生意外。