車標是T的是什么車？T的車標是什么車

酷派 參考價：停售

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特斯拉和現代酷派（查成交價|參配|優惠政策）的logo都是T，特斯拉的logo是發明者Tesla的首字母縮寫，而且很簡潔，風格化“T ”代表電動機的橫截面，字母“T ”電機主要部分代表電機轉子的一部分，頂部第二行代表外圍定子的一部分；同時，特斯拉堅持“加速全球向可持續能源的轉變”我們的企業理念是為每一位消費者提供消費能力范圍內的純電動汽車。

現代炫酷跑車來自韓國蔚山工廠。酷派在中國市場使用現代商標(H標)，在韓國市場使用Tuscani商標(T標)。酷T標準的意義在于現代汽車為凸顯檔次而設計的獨立logo，但進入中國后又回復到原來的H標準。酷派T標和H標外觀一致，都源于酷派第三代。不同的是T標配氙氣大燈。

特斯拉

2003年的Martin 、埃伯哈德和馬克、潘寧合伙成立了特斯拉汽車公司；

2010年，特斯拉成為唯一一家在美國上市的純電動汽車獨立制造商；

特斯拉2012年生產的新電動汽車系統“Model S（查成交價|參配|優惠政策） ”第一輛電動跑車交付；

2017年，特斯拉汽車公司更名為特斯拉；

2018年，特斯拉Giga上海實質性落地港區；

2019年，特斯拉官方宣布國產特斯拉Model 3（查成交價|參配|優惠政策）開放預訂；同年，特斯拉建設(上海)有限公司成立。

特斯拉的成功幾乎和Elon 、一樣馬斯克是離不開的關系，這就是所謂的“硅谷的鋼鐵俠”人們為引領特（查成交價|參配|優惠政策）斯拉全球純電動汽車的發展而瘋狂，致力于將特斯拉打造成世界電動汽車行業的獨角獸。從早期的電動汽車和能源公司到全球最大的商業火箭公司，成功的火箭回收和Space X載人案例，讓電影中的素材成為現實。

特斯拉Model 3作為首款國產車，自上市以來就成為各大媒體和眾多消費者關注的焦點。即使這期間發生了芯片門、自燃門、自動駕駛失控等事件，但從銷售業績來看，特斯拉在國內市場還是成功的。5月份，特斯拉Model 3以11095輛的銷量位居同級市場前列。按照趨勢，特斯拉Model 3的銷量有望超越寶馬3系（查成交價|參配|優惠政策）的勢頭。

國產特斯拉Model 3和進口版在外觀上沒有區別。它延續了動感的賽車設計，車頭部分采用了全封閉設計，可以更有效的降低風阻系數。而且沒有前置發動機，車頭的設計也不是很長，營造出更實用的內飾空空間。

動力車型3方面，采用單電機后輪驅動，標準續航里程445km，但實際里程在350-400km之間。預計Model 3的長航時版本將很快推出。目前標準巡航版Model 3的補貼價格一般在27.5-34.4萬元之間，各地補貼政策也不一樣。

酷派

現代汽車公司于1996年推出第一代轎跑酷派，隨后第一代酷派于1997年在中國銷售。當時酷派的競爭對手有福特probe、本田prelude、馬自達mx-6、日產240sx，其中只有酷派是最后一款車型。

現代在2009年引進了北京現代二廠的國產生產線，也就是國產酷派。但酷派入華的考慮是，進口酷派當時國內售價19萬元，北京現代很難降低成本。而且酷派是個性化機型，即使降價，銷量也很難有大的提升。而且當時中國市場成為酷派全球最大的市場，年銷量在5000輛左右。當然，現代不會袖手旁觀。

酷車是脫胎于HCD-II概念車的酷派轎跑，也是韓國現代汽車配方創造的奇跡之一。其中05酷車的2.7 V6發動機保持了相同的動力系統。V型6缸雙頂置凸輪軸全鋁發動機最大功率123kw，4000轉即可爆發250N/m的扭矩，匹配shiFTR（查成交價|參配|優惠政策）onix的四速手動排，不僅能滿足悠閑駕駛的需求，還能