紅旗H9誰買誰后悔？買紅旗H9十大忠告

紅旗H9 參考價(jià)：32.98萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(315條)

隨著自主品牌汽車的不斷發(fā)展，現(xiàn)在國內(nèi)各大車企都開始沖擊高端車市場(chǎng)，其中紅旗H9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的推出可以說是備受矚目，其霸氣的車身造型吸引了萬千消費(fèi)者的目光。但是隨著時(shí)間的推移，越來越多的車主表示，誰買了紅旗H9誰就后悔了。那么為什么這么說呢？

1.品牌影響力弱。

雖然紅旗品牌可以說是中國的“中國”有些旗艦車型是總統(tǒng)檢閱車和外賓的專屬車型，但普通民用車型的品牌影響力和口碑都不好，所以消費(fèi)者并不認(rèn)為紅旗民用車型高端。紅旗H9在30-50萬元價(jià)位還很難和寶馬、奔馳、奧迪等車型競(jìng)爭(zhēng)。

2，外形太商務(wù)。

紅旗H9車型的設(shè)計(jì)出自原勞斯萊斯設(shè)計(jì)師之手，所以整車的氣場(chǎng)很強(qiáng)，尤其是霸氣的前臉能給人很強(qiáng)的尊貴感。雖然這樣的外觀很順眼，但也讓這款車看起來商務(wù)感十足。整車看起來更適合商務(wù)接待，如果買回家用會(huì)顯得有些違和。司機(jī)無論怎么看都像司機(jī)。

3.油耗略高

紅旗H9的官方NEDC百公里綜合油耗為7.1L，而車主在城市道路正常行駛時(shí)百公里油耗約為10.5-13L?？紤]到這是一輛2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的中型車，油耗有些可以理解。但這樣的油耗表現(xiàn)無疑會(huì)讓很多追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的消費(fèi)者望而卻步。

4.尺寸太大了。

根據(jù)紅旗H9的參數(shù)表，這款車的長寬高分別為5137*1904*1493MM，尺寸比寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都要大(但3060MM的軸距是最短的)，以至于紅旗H9在日常使用中不僅容易發(fā)生磕碰、蹭蹭，還面臨著停車難的問題。

5.室內(nèi)氣味難聞。

異味問題是很多用戶無法接受的。雖然紅旗H9的內(nèi)飾采用了大量高檔軟質(zhì)材料包裹，但新車在打開車門時(shí)仍能聞到明顯的塑料和皮革氣味，這對(duì)于家中有孕婦或小孩的家庭來說并不友好，需要車主花費(fèi)額外的時(shí)間和精力去聞車廂。

6.行李箱太小了。

作為一款中型豪華車，空空間本應(yīng)是紅旗H9的優(yōu)勢(shì)，但這款車似乎將重心放在了后排座椅上，以至于后備箱容積只有370L，難以滿足家庭用戶的儲(chǔ)物需求。當(dāng)一家人旅行時(shí)，行李可能不得不塞在后座上。

7.低速挫敗感很強(qiáng)

紅旗H9在傳動(dòng)方面匹配7擋濕式雙離合變速箱。顯然紅旗的工程師對(duì)變速箱的調(diào)校并不出色。車輛在低速行駛時(shí)，換擋時(shí)能感受到明顯的頓挫感，這會(huì)嚴(yán)重影響車輛的平順性和乘坐舒適性。

8.4S商店的數(shù)量很少。

以廣州為例，搜索百度地圖“紅旗4S店；關(guān)鍵字里只有兩個(gè)地址，而且這兩家4S店的地址都離市區(qū)很遠(yuǎn)。車主買了車之后，不管是想修還是定期保養(yǎng)，都很不方便。

9.售后服務(wù)差

只要稍微瀏覽一下紅旗品牌的相關(guān)論壇，就會(huì)發(fā)現(xiàn)無論哪個(gè)平臺(tái)，都有不少車主在吐槽紅旗的售后服務(wù)。網(wǎng)友表示，紅旗的工作人員不僅不夠優(yōu)秀，處理相關(guān)業(yè)務(wù)的效率也有待提高。

10.還有很多小問題。

根據(jù)第三方車輛故障投訴平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)的數(shù)據(jù)，可以知道紅旗H9沒有大故障，但是小故障還是很多。其中，2020車型的典型故障主要是雨刮器故障、輪胎鼓包、車燈故障等。，這對(duì)于一輛幾十萬的車來說確實(shí)不合適。

這也是很多車主覺得買紅旗H9不好意思的原因。同時(shí)，本文內(nèi)容也是購買紅旗H9的十大建議。但其實(shí)每輛車都難免會(huì)有一些缺點(diǎn)。總的來說紅旗H9還是很不錯(cuò)的。畢竟是第一款成功沖擊高端市場(chǎng)的車型。只要紅旗傾聽消費(fèi)者的意見，對(duì)車型的缺陷逐一改進(jìn)，相信在不久的將來，我們的國產(chǎn)車真的可以和合資、進(jìn)口車型一較高下。