十大硬派越野車排行榜,硬派越野車排行榜前10名
在上期的十大硬派越野車榜單中,我們先介紹了前五款車型(任意門傳動)。本期將繼續介紹接下來的五款。讓我們來看看!
指導價:52.9-71.49萬
在我心中種下越野車夢想種子的車型,是當年北京吉普生產的第二代老車7250。相比同期的獵豹金剛,老車更有能力,就像一個身體比例完美的運動員。
新大切諾基雖然能力不如以前,像一個退役后體重增加的運動員,但還是能打敗所有普通對手。大切諾基搭載Quadra-Drive 2智能全時四驅系統,可實現100%扭矩傳遞至后輪。低速四驅功能最大可將扭矩放大至2.72倍。后輪軸的多片式離合器差速鎖,不僅可以使車輛有很強的通過性能,而且即使在平坦的路面上也非常平穩。
指導價:1.1637-3.2130萬
一個很有意思的景象:在中國,開攬勝的都是很有錢的人,自然攬勝也算是豪車;但在英國,攬勝只是一輛工具車,一年四季都可以載著農具穿過英國濕漉漉的草地。
所以,其實攬勝也是一款硬朗硬派的越野車。攬勝配備全時智能四驅系統。一般情況下,它采用前后50: 50的功率分配。在極端情況下,計算機將從前到后在0: 100%和100%: 0之間調節扭矩。低速時,扭矩最高可放大至2.93倍。
指導價:129.1-141.7萬。
除了攬勝,真正能讓你感受到豪華的硬派越野車是雷克薩斯LX。這是一款可以讓你不用換西裝就能直接從地下三層停車庫開到山里的車型。跟陸巡有關系,但比陸巡豪華。
在城市里開這輛車就像讓你踮著腳一樣不自然;但回到山林就像舞者登上舞臺。但是雷克薩斯LX太注重豪華了,用它來越野就跟用傻逼相機拍照一樣。電子系統將幫助你解決大多數問題。你只需要選擇合適的模式,控制好油門和方向。
指導價:55.80-139萬。
圖雷和我們上一期介紹過的魯迅是長期的競爭對手。印象最深的是啟動瞬間發動機和硅油風扇的轟鳴聲,像踩了獅子尾巴一樣,嚇得你往后退了兩步。
途樂配備全時四驅系統。前橋為開式差速器,后輪軸為齒嵌式差速鎖,中間分動箱為多片式離合器限滑差速器。計算機系統有四種模式:道路、沙地、雪地和巖石。它可以手動鎖定后輪軸差速器,并在高低速四驅之間切換。
5.三菱帕杰羅山貓
指導價:停產。
每場NBA比賽開始前都會介紹球員,通常最有價值的球員會排在最后。也意味著山貓是最后引進的。這一年(2020年),三菱宣布關閉位于帕杰羅的工廠,這代表著帕杰羅山貓正式進入歷史。
山貓,一個老伙計,從2006年出生到現在,從來沒有改變過外貌。在別的車上,你會被所有人的口水淹沒,但在山貓,就像戀人保持了多年的樣子,甚至多年后再見到你,你會覺得第一眼就很熟悉。
摘要
這是十大硬派越野車的后五名,同時我們的十大硬派越野車也告一段落。縱觀這10款,可以發現它們都有一個共同點,那就是經典。
是的,對于硬派越野車來說,除了擁有硬派的外觀和強勁的越野性能,擁有歷史背景也是非常重要的。可惜,環境問題和法律法規逐漸讓這些大家伙無法生存。既然他們還能活下來,我們只能做,珍惜他們!
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