汕頭 攬勝最高優(yōu)惠15.22萬 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng)?汕頭優(yōu)惠促銷頻道】編輯從汕頭多家路虎經(jīng)銷商處了解到，目前攬勝（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠15.22萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?汕頭路杰路虎本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 3.0 L6 360PS 盛世版 122.50萬 - 122.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0 L6 360PS 傳世版 136.30萬 - 136.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0 L6 400PS 盛世七座加長版 146.80萬 - 146.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0 L6 400PS 傳世加長經(jīng)典版 157.30萬 - 157.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0 L6 400PS 盛世加長版 164.80萬 - 164.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0 L6 400PS 尊崇創(chuàng)世加長版 193.30萬 - 193.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0 L6 400PS 典范加長版 204.80萬 - 204.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀動(dòng)版 249.80萬 - 249.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 4.4 V8 530PS 首發(fā)版 249.80萬 - 249.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀動(dòng)典藏版 255.80萬 - 255.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巔峰創(chuàng)世加長版 321.30萬 - 321.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巔峰典藏版 327.80萬 - 327.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 3.0 L6 盛世版 122.50萬 - 122.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 3.0 L6 傳世版 136.30萬 - 136.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 3.0 L6 傳世加長經(jīng)典版 157.30萬 - 157.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 5.0 SC V8 SVA曜夜運(yùn)動(dòng)版 249.80萬 - 249.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 5.0 SC V8 SVA巔峰創(chuàng)世加長版 321.30萬 - 321.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 5.0 SC V8 SVA曜夜加長版 321.30萬 - 321.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0 V6 SC 盛世版 122.50萬 ↓10.41萬 112.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0 V6 SC 傳世版 136.30萬 ↓9.80萬 126.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0 V6 SC 傳世加長版 157.30萬 ↓15.22萬 142.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0 V6 SC 尊崇創(chuàng)世加長版 193.30萬 ↓8.50萬 184.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 5.0 V8 SC 尊崇創(chuàng)世加長版 257.80萬 - 257.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 5.0 V8 SC SVA巔峰創(chuàng)世加長版 321.30萬 - 321.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　攬勝車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來相當(dāng)誘人，搭配黑色飾物，讓整車氣場(chǎng)變得更強(qiáng)。

　　這款車尺寸5200/2073/1868mm，軸距3122mm，車側(cè)看起來非常狹長，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

　　攬勝內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺，對(duì)稱式中控臺(tái)整體的高級(jí)氛圍營造得很到位。

　　攬勝配備3.0T L6機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率400馬力，峰值扭矩550?！っ祝ば挪烤C合油耗9.3L/100km。

攬勝在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@linchina說道：“還行，百萬級(jí)別的車，看著還是很有檔次的！”

網(wǎng)友@21411279說道：“動(dòng)力的話，目前這款車3.0機(jī)械增壓360匹馬力。正常駕駛動(dòng)力十分充沛，那配合越野模式的話更是如魚得水。在一，二檔切換的時(shí)候，轉(zhuǎn)速提升的時(shí)候會(huì)有輕微的小小的頓挫。但是這個(gè)要仔細(xì)的體驗(yàn)才能感覺得到基本無傷大雅。”

網(wǎng)友@joelioffice說道：“開起來非常的平穩(wěn)，方向盤油門剎車，用起來也很順手，上手也很容易。這么大的車身，不考慮激烈駕駛，還是以舒適為主。方向盤的指向非常精準(zhǔn)，沒有什么虛位，剎車有點(diǎn)軟，需要離前車遠(yuǎn)一點(diǎn)。應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的能力很強(qiáng)，走爛路的時(shí)候，四驅(qū)系統(tǒng)可以充分的發(fā)揮作用。也有很好的脫困能力。如果真正拿去越野，我看還是免了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）