石家莊鑫山斯巴魯 森林人最新報(bào)價(jià) 歡迎蒞臨鑒賞

【太平洋汽車網(wǎng) 石家莊優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從石家莊鑫山斯巴魯了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期森林人（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?石家莊鑫山斯巴魯全國

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0i 豪華版 22.38萬 - 22.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0i 豪華版EyeSight 23.88萬 - 23.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0i X運(yùn)動(dòng)版EyeSight 25.48萬 - 25.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0i 旗艦版EyeSight 26.58萬 - 26.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0i 豪華版 22.38萬 - 22.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0i 豪華版EyeSight 23.88萬 - 23.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0i X運(yùn)動(dòng)版EyeSight 25.48萬 - 25.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0i 旗艦版EyeSight 26.28萬 - 26.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0i 智擎運(yùn)動(dòng)版EyeSight 26.58萬 - 26.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0i 智擎旗艦版EyeSight 28.58萬 - 28.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0i 豪華版 國V 22.38萬 - 22.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0i 豪華版 國VI 22.38萬 - 22.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0i 豪華版EyeSight 國V 23.88萬 - 23.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0i 豪華版EyeSight 國VI 23.88萬 - 23.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0i 智擎運(yùn)動(dòng)版 25.28萬 - 25.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0i 智擎運(yùn)動(dòng)版EyeSight 26.58萬 - 26.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0i 智擎旗艦版 26.78萬 - 26.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0i 智擎旗艦版EyeSight 28.58萬 - 28.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　森林人前臉顯得非常炫酷，搭配多邊形格柵，動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。

　　這款車車身長寬高4655/1815/1730mm，軸距2670mm。車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來十分有活力，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　森林人內(nèi)飾顯得頗具酷炫的感覺，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　森林人配備了2.0L H4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率154馬力，峰值扭矩196牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

森林人在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@平常小鷹說道：“整個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)看起來比較的大氣，很有越野風(fēng)格，比較喜歡這個(gè)外觀。只是這車沒有日間行車燈，配置沒有跟上.”

網(wǎng)友@孤獨(dú)小強(qiáng)說道：“森林人的的越野車型有獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)，喜歡的人只要一眼就會(huì)被吸引。它不僅是檔次氣質(zhì)都很好，而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人跟多的是溫馨，座椅舒適透氣，電動(dòng)座椅使用起來很方便，后排空間寬敞。加上動(dòng)力強(qiáng)勁，以及舒適的駕駛體驗(yàn)感。”

網(wǎng)友@沒有永恒的太陽說道：“動(dòng)力沒有網(wǎng)上說的那么差，我覺得對(duì)于我非常夠用，沒有覺得比我之前的奔馳2.0T差，我是沒感覺到，反而覺得動(dòng)力很線性，沒有遲延也沒有頓挫，非常平順，喜歡。動(dòng)力平順性：非常平順，配合CVT變速箱無極變速?zèng)]有頓挫。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）