奔馳燃油泵召回事件，奔馳在中國召回近67萬輛車

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近日，網站從國家市場監督管理總局官網獲悉，北京奔馳、福建奔馳、奔馳中國于6月29日向國家市場監督管理總局備案，召回部分C級、E級、GLC SUV、GLK級、CLS級、SLC級、V級、VS20 VITO汽車，共計近67萬輛。

根據官方文件，本次奔馳召回的原因是車輛發動機的高壓燃油泵和低壓燃油管之間的連接處，在受到長期熱負荷的影響后，密封性能會降低，車輛在低溫冷啟動時可能會出現漏油現象。召回的解決方案是免費更換高壓燃油泵的燃油管。

召回時間從2020年12月18日開始。召回車型如下:

1.奔馳(中國)汽車銷售有限公司(共3.59萬輛):

2014年11月5日至2017年5月31日生產的進口C級車共計9606輛；

2015年3月4日至2017年5月30日生產的577輛進口SLC級汽車；

2014年5月23日至2017年5月31日生產的4717輛進口CLS級汽車；

2013年2月7日至2017年5月31日，共生產14，257輛進口E級汽車；

2016年4月14日至2017年5月31日期間生產的進口GLC SUV汽車共計6743輛。

2.北京奔馳汽車有限公司(共620，369輛):

2014年4月22日至2017年5月31日，共生產236，518輛C級車；

2014年2月24日至2017年5月31日，共生產173，818輛E級汽車；

2013年6月21日至2015年12月13日，共生產70，979輛GLK級汽車；

2015年6月15日至2017年5月31日共生產139，054輛GLC SUV汽車。

3.福建奔馳汽車有限公司(共12685輛):

2016年3月5日至2017年6月5日生產的國產V級汽車共計9032輛；

2016年8月18日至2017年4月28日共生產3653輛國產VS20 VITO汽車。

本網站的“”提供召回查詢服務，車主可以通過車輛識別碼(VIN)查詢您的車輛是否在召回范圍內。目前可以查詢2014年以后車輛的召回信息(查詢框見下圖)。

車主們需要注意，由于燃油泵故障的召回工作要到2020年底才會開始，而現在正是炎熱的夏季，建議符合上述召回條件的車主立即檢查自己的車輛，以免發生自燃事故。

奔馳燃油泵召回事件很容易讓人聯想到之前Xi安奔馳女車主維權事件。同時，進入2020年后，奔馳因門鎖標簽不合理、前門線束布線不合理、天窗不達標、剎車尺寸不正確、轉向系統密封性差、導航軟件故障、安全帶鎖不合格等原因，多次召回。

作為德國的豪華品牌，奔馳總是給人質量可靠的印象。如今奔馳頻頻出現質量問題，而且不僅限于國產奔馳，這就讓人不得不對奔馳一直標榜的德系精湛工藝打個問號。