一汽豐田奕澤怎么樣？奕澤和CHR有什么區(qū)別

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

在一汽豐田發(fā)布奕澤之前，豐田一直沒有在國內(nèi)汽車市場推出過小型SUV產(chǎn)品，但是豐田不可能放棄這塊蛋糕，相繼發(fā)布了豐田奕澤和豐田chr。今天，我們的主角是一汽豐田逸澤。易澤的表現(xiàn)如何？易澤和chr有什么區(qū)別？讓我們來看看吧。

外觀造型

奕澤的外形很像概念車蜂巢盒WAY，但細(xì)節(jié)做了處理。前臉采用了豐田最新的家族設(shè)計(jì)語言，突出了豐田logo，顯得特別高調(diào)。整體設(shè)計(jì)非常前衛(wèi)創(chuàng)新。

奕澤體型4405 倍；1795年 TIME（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）s565，軸距2640mm，在同級(jí)別中比較大。雙色車頂采用Coupe的造型，從前排開始下滑，車身線條非常動(dòng)感。尾部設(shè)計(jì)很有個(gè)性。除了真尾之外，尾燈之間還有一個(gè)凸起，看起來也像小尾巴，形成了雙尾的視覺效果。

如果你不仔細(xì)看，你會(huì)發(fā)現(xiàn)奕澤看起來像一輛雙門SUV。其實(shí)后門把手其實(shí)是設(shè)計(jì)在車門的背面和頂部，為了協(xié)調(diào)。這個(gè)設(shè)計(jì)也很大膽。

內(nèi)部裝飾物

內(nèi)飾布局采用了全新的設(shè)計(jì)，中控面板略微偏向駕駛員一側(cè)，中控面板采用了目前流行的懸浮式設(shè)計(jì)，整體造型時(shí)尚。

接下來，逸澤設(shè)計(jì)帶來的一大缺陷，就是后排乘客的舒適性。可以看出，逸澤后排座椅的坐墊比較短，靠背角度比較直，對(duì)后排乘客的舒適性影響很大。

另外可以看出，為了造型，逸澤的后窗面積很小，所以坐在后排會(huì)感覺缺少側(cè)光。一方面視野不足，另一方面會(huì)特別壓抑。

原動(dòng)力

動(dòng)力方面，逸澤搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率126KW，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配cvt無級(jí)變速器。日常使用，動(dòng)力夠用，也能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。

易澤和chr有什么區(qū)別？

作為兄弟車型，逸澤由一汽豐田生產(chǎn)銷售，chr由廣汽豐田生產(chǎn)銷售。雖然廣汽豐田直接用海外車型的名字，但不代表廣汽豐田的chr就是正品。其實(shí)國產(chǎn)車型會(huì)針對(duì)國內(nèi)消費(fèi)者進(jìn)行調(diào)整，所以一汽逸澤和廣汽chr還是有區(qū)別的。

奕澤和chr很像，但是可以從前臉的一個(gè)地方分辨出來，就是下格柵。奕澤采用了比較簡潔的水平輻條，搭配銀色下護(hù)板；Chr保持了海外車型的設(shè)計(jì)，下格柵是更加精致的蜂窩狀格柵。

當(dāng)然，除了前臉，還可以通過尾部logo快速識(shí)別出奕澤和chr。豐田這次做出了犧牲“南北組合拳”chr的起步價(jià)比奕澤便宜5000元，所以從乞丐版來看，奕澤比chr多了定速巡航、自適應(yīng)巡航、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、中控大屏。所以好像易澤多了幾千塊。

從易澤和chr上市后的表現(xiàn)來看，兩家都中規(guī)中矩。chr在經(jīng)歷了第一個(gè)月的銷售冷清后，開始觸底反彈，目前增長勢(shì)頭已經(jīng)超過了怡澤。

豐田逸澤的油耗是多少？易澤一箱油能跑多少公里？

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