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六安金安區(qū) 大眾CC最多讓2.7萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

2022-05-11 17:03:08 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 金安區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】大眾CC詢底價(jià)|查參配)是大眾旗下中型車,備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,金安區(qū)大眾經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng),現(xiàn)車充足。

?六安和眾一汽大眾本市售本市 電話:4008150606-5061
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 330TSI 炫目版 24.99萬(wàn) ↓2.70萬(wàn) 22.29萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 獵裝車 330TSI 獵目版 25.69萬(wàn) ↓2.70萬(wàn) 22.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 330TSI 上市特別版 26.68萬(wàn) ↓2.70萬(wàn) 23.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 380TSI 奪目版30周年紀(jì)念版 26.73萬(wàn) ↓2.70萬(wàn) 24.03萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 380TSI 奪目版 26.79萬(wàn) ↓2.70萬(wàn) 24.09萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 獵裝車 380TSI 獵心版 27.49萬(wàn) ↓2.70萬(wàn) 24.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 380TSI 耀目版 29.29萬(wàn) ↓2.70萬(wàn) 26.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 獵裝車 380TSI 獵風(fēng)版 29.99萬(wàn) ↓2.70萬(wàn) 27.29萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 330TSI 華顏版 國(guó)VI 24.68萬(wàn) - 24.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 330TSI 魅顏版 國(guó)VI 26.28萬(wàn) - 26.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 380TSI 魅顏版 國(guó)VI 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 380TSI 曜顏版 國(guó)VI 30.18萬(wàn) - 30.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 1.8TSI DSG尊貴型 25.28萬(wàn) - 25.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 2.0TSI DSG尊貴型 26.78萬(wàn) - 26.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 1.8TSI DSG豪華型 26.88萬(wàn) - 26.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 2.0TSI DSG豪華型 28.38萬(wàn) - 28.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 2.0TSI DSG至尊型 30.38萬(wàn) - 30.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 3.0FSI DSG V6 34.28萬(wàn) - 34.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  大眾CC前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)更加有活力。

  該車車身尺寸4869/1870/1459mm,軸距2841mm。車側(cè)看上去十分纖長(zhǎng),優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。

  大眾CC內(nèi)飾造型看上去非常精細(xì),細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

  大眾CC配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7L/100km。

大眾CC在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@益鑫說(shuō)道:“座椅還是有點(diǎn)偏硬的,可能是運(yùn)動(dòng)型轎車的原因,包裹感比較強(qiáng),懸架偏硬,路感比較清晰,整個(gè)風(fēng)格還是比較偏運(yùn)動(dòng)的。”

網(wǎng)友@優(yōu)秀射手說(shuō)道:“百公里7升,這樣的油耗已經(jīng)算是特別省油了吧,即使是出遠(yuǎn)門,我也能夠放心駕駛,不必心疼油錢!”

網(wǎng)友@lzlaochen說(shuō)道:“外觀設(shè)計(jì)新cc沒(méi)有任何問(wèn)題,雖然車身很長(zhǎng)但比例依舊協(xié)調(diào)且運(yùn)動(dòng),我覺(jué)得大眾CC,外表拉風(fēng)是最重要的。側(cè)面線條真的很漂亮,很炫酷,我特別喜歡。顏值很滿意,而且我覺(jué)得車燈的也比較適合我的審美。我個(gè)人認(rèn)為,它是大眾最美的車型了。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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