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許昌威佳金凱凱迪拉克 凱迪拉克XT6最新價(jià)格表 歡迎蒞臨鑒賞

2022-05-12 20:13:20 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 2.0T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 7座 39.27萬(wàn) - 39.27萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 7座 41.27萬(wàn) - 41.27萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 6座 41.27萬(wàn) - 41.27萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座 42.27萬(wàn) - 42.27萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 6座 42.27萬(wàn) - 42.27萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型標(biāo)準(zhǔn)版 7座 44.67萬(wàn) - 44.67萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型標(biāo)準(zhǔn)版 6座 44.67萬(wàn) - 44.67萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座 44.97萬(wàn) - 44.97萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 6座 44.97萬(wàn) - 44.97萬(wàn)
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2022款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座 46.97萬(wàn) - 46.97萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座 55.27萬(wàn) - 55.27萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 2.0T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 7座 39.27萬(wàn) - 39.27萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 7座 41.27萬(wàn) - 41.27萬(wàn)
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2021款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 6座 41.27萬(wàn) - 41.27萬(wàn)
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2021款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座 42.27萬(wàn) - 42.27萬(wàn)
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2021款 2.0T 四驅(qū)豪華型 6座 44.27萬(wàn) - 44.27萬(wàn)
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2021款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座 44.27萬(wàn) - 44.27萬(wàn)
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2021款 改款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座 46.97萬(wàn) - 46.97萬(wàn)
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2021款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座 55.27萬(wàn) - 55.27萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  凱迪拉克XT6前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去穩(wěn)重大方。

  該車尺寸5056/1964/1780mm,軸距2863mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯(cuò)。

  凱迪拉克XT6內(nèi)飾給人一種非常高貴的感覺,非對(duì)稱式中控臺(tái)采用了銀色飾條進(jìn)行修飾,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

  凱迪拉克XT6配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率16馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩50牛·米,工信部綜合油耗8.24L/100km。

凱迪拉克XT6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@ziya2009說(shuō)道:“2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力的表現(xiàn)還是挺好的,提速也都特別的快,動(dòng)力輸出非常的平順有勁。”

網(wǎng)友@牛牛大仙說(shuō)道:“最滿意的是這車外型耐看,車身線條有肌肉感,開出去有面子。另外車內(nèi)空間容量大,特別是后排,長(zhǎng)途久坐也不覺得累。”

網(wǎng)友@ZLLBYD說(shuō)道:“一直覺得SUV的操控是比不上轎車,尤其是凱迪拉克的轎車還都是后驅(qū)。不過(guò)在體驗(yàn)了SUV車型后,整個(gè)操控感我還是覺得挺贊的,方向盤很靈敏,也夠輕,有時(shí)候愛人開車,也是沒問題的。其實(shí)轉(zhuǎn)彎半徑也不大,XT6車長(zhǎng)超五米了,但是掉頭轉(zhuǎn)彎時(shí)還是輕輕松松的。操控感在同級(jí)別里還是不錯(cuò)的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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