為什么買起亞凱紳不多？凱紳車質量怎么樣

起亞K4 參考價：停售

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(26條)

曾經風靡一時的起亞K4（查成交價|參配|優惠政策）明星車型更名為“銷量低之后。凱”還婚約？

不知道發現現代車是不是一個奇怪的現象？行情不好的時候，豪華車賣得很便宜，行情好的中檔車就按豪華車的價格賣。在這方面，許多消費者不再“感冒”說到韓系車，更是不屑一顧。

其實大部分韓系車性能都不太好，價格也一直沒多大優惠。降價/自降是生存的無奈之舉。今天的沈凱就是在這種尷尬的情況下，重新設計的起亞K4正式命名為“凱”，難道你不想洗脫身份再來一次“人”？

作為入門級中級車，為什么不買很多起亞沈凱？這個硬件的大小已經丟失了。沈凱擁有4.7米的車寬和2.7米的軸距，與K4保持一致。主流b級車還是有一定差距的。如果和其他同價位車型比如本田思域（查成交價|參配|優惠政策）、大眾朗逸（查成交價|參配|優惠政策）、日產軒逸（查成交價|參配|優惠政策）相比，沈凱確實少了一點個性，可以說是話語權。

要知道人家的思域軸距是2.7m，也完全滿足了大家對家用車空的需求，而且顏值和人氣還那么高，泡妞不買就是浪費。朗逸和軒逸屬于家族實力組，口碑和性價比都比沈凱略勝一籌，銷量低是自然的。

像倒車雷達和影像，胎壓監測，全景天窗，多功能方向盤，無鑰匙進入，自動空調節等等。都是缺席的，只是裝配在入門級以上的車型，沒有人買入門級的車，這無疑提高了門檻。而且隨著國內自主品牌的崛起，很多國產車在配置、空和用料做工上基本和合資車一樣，合資車的優勢逐漸被淡化。

搭載1.6T+7DCT和1.8L+6AT兩種動力組合。前者用在菲斯塔，kx5，昂奇諾等車輛上，尤其是菲斯塔，可以直接秒掉思域。不過后者的威力才是肉斑，拖著這么龐大的身軀還是有點吃力。所以追求動力和駕駛體驗，建議加點錢選擇1.6T的車型，相比佛駕可以選擇后者。

根據車主口碑，油耗比較高，鹵素大燈不夠亮，1.8L車型動力偏瘦，懸掛減震比較硬。根據相關資料，1.6T車型百公里油耗6.3L，1.8L車型百公里油耗6.7L左右，車主實際油耗會在此基礎上增加2左右，并不是很貴。

或許是成本限制，減震真的不太好，遇到大坑洞確實抖了不少，不過還好座椅舒適度不錯，坐久了也不會覺得太累。

總評:13.03-14.98萬的價格買一輛b級車還是挺劃算的，但是更名政策只能實現短期的銷量提升，但難免讓人不得不換湯不換藥“抗體”。各方面都比較均衡，但是感覺很一般。當然，有了那套磁帶“T ”動力總成挽回一點面子，加上價格和空的優勢，家用還是值得考慮購買的。如果真的打算入手，建議選擇1.6T版本的沈凱。