電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程排名，國產(chǎn)續(xù)航最長電動(dòng)汽車是？

Model S 參考價(jià)：68.49萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(30條)

當(dāng)消費(fèi)者選擇純電動(dòng)汽車時(shí)，大多數(shù)人擔(dān)心的是電動(dòng)汽車的電池壽命。畢竟電池壽命太短，他們要經(jīng)常給車輛充電。而且他們擔(dān)心長途旅行中途會(huì)不會(huì)沒電，所以續(xù)航還是高一點(diǎn)，省心省力。今天我們就來盤點(diǎn)一下純電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程排名前五，中國純電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程最長的是誰。

純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程排名前五

續(xù)航時(shí)間最長的純電動(dòng)汽車第一名:特斯拉Model S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

強(qiáng)勁的性能，迷人的轎跑造型，也是目前在售電動(dòng)車中續(xù)航里程最長的，純電動(dòng)綜合工況下最高行駛里程579公里。

Model給人的第一印象就是耐看，而且不像其他品牌的純電動(dòng)車，刻意設(shè)計(jì)的很前衛(wèi)，但是非常簡潔，采用現(xiàn)代時(shí)尚風(fēng)格，給人一種動(dòng)感又不失優(yōu)雅的氣質(zhì)。

續(xù)航時(shí)間最長的純電動(dòng)車第二名:特斯拉Model X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

作為特斯拉首款純電動(dòng)SUV，Model X繼續(xù)保持家族傳統(tǒng)，性能卓越，外形現(xiàn)代，續(xù)航時(shí)間高。

Model X最大的亮點(diǎn)是后門的設(shè)計(jì)，采用了電動(dòng)鷹翼門。與傳統(tǒng)跑車的鷗翼門相比，鷹翼門的結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，同時(shí)第二排和第三排乘客即使在狹窄的停車環(huán)境中也能輕松進(jìn)出車內(nèi)，提供了更大的便利。

續(xù)航時(shí)間最長的純電動(dòng)汽車第三名:捷豹I-PACE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

I-PACE是捷豹歷史上第一款純電動(dòng)量產(chǎn)車。捷豹I-PACE在造型和操控方面廣受好評，最近還獲得了2019年德國年度汽車獎(jiǎng)。

捷豹I-PACE依然充滿了捷豹家族的設(shè)計(jì)，而且因?yàn)槭羌冸妱?dòng)，所以并不科幻。整體設(shè)計(jì)類似于轎跑SUV，車身更寬更低。動(dòng)力方面，I-PACE前后各有一臺(tái)電機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)四驅(qū)功能。最大輸出功率294KW，電池容量81 KWh，歐洲NEDC條件下純電動(dòng)續(xù)航里程500km。

續(xù)航時(shí)間最長的純電動(dòng)車第四名:威馬EX5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

馬尾EX5也是國內(nèi)續(xù)航時(shí)間最長的純電動(dòng)汽車之一。作為造車新勢力，威馬的首款產(chǎn)品EX5在續(xù)航里程上給了我們很大的驚喜，基本超過了同級車型的水平，價(jià)格也不會(huì)很貴。Max5整體造型比較簡潔，車身線條很少，但是飽滿的車身看起來有點(diǎn)小胖。

續(xù)航時(shí)間最長的純電動(dòng)車第五名:北汽EU系列EU5

在今年的北京車展上，BAIC推出了歐盟系列的新EU5車型，與威馬EX5一樣，續(xù)航里程為460公里。兩款都是國內(nèi)續(xù)航里程最長的純電動(dòng)汽車。造型方面，北汽EU5是在北汽Sic Bo D50的基礎(chǔ)上改變的。最顯著的區(qū)別在于EU5夸張的C型LED日間行車燈，其他方面沒有太多亮點(diǎn)。

這些都是純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程最長的車型。我們也希望越來越多的車型能夠達(dá)到這個(gè)巡航水平，甚至超越。