別克君越的進(jìn)化歷史，回顧君越歷代車(chē)型的發(fā)展

君越 參考價(jià)：17.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3145條)

別克君越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車(chē)型早在2006年就進(jìn)入了中國(guó)。相信很多人對(duì)別克品牌的印象是從第一代國(guó)產(chǎn)君越開(kāi)始的。君越是別克的旗艦轎車(chē)，代表了別克最高的造車(chē)水平。

其實(shí)君越已經(jīng)誕生84年了。2005年以前，別克君越不叫君越，叫別克世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。第一代別克世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）誕生于1936年。當(dāng)時(shí)別克世紀(jì)的定位是高性能跑車(chē)，全系搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)。后來(lái)別克世紀(jì)逐漸推出了四款豪華車(chē)型，豐富了別克的轎車(chē)系列。

第一個(gè)長(zhǎng)曲棍球(2005-2009)

第一代君越分為北美版和中國(guó)版，與中國(guó)版相差甚遠(yuǎn)。北美版在外形和設(shè)計(jì)上更接近別克世紀(jì)。也是從這一代開(kāi)始，別克君越開(kāi)始取代世紀(jì)的位置，成為別克旗下的高端車(chē)。

2005年，北美版首款君越最初提供了兩種動(dòng)力配置，分別是3.8L V6和3.6L V6。君越最初在加拿大以別克Allure的名字出售。2008年別克君越改款，設(shè)計(jì)風(fēng)格不變，主要在配置上增加了鍍鉻外觀套件、可調(diào)方向盤(pán)、雙溫區(qū)空和防盜系統(tǒng)。

君越于2006年在中國(guó)上市。中國(guó)版君越由上海通用汽車(chē)泛亞科技汽車(chē)中心設(shè)計(jì)。其平臺(tái)與北美車(chē)型相同，但外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)不同，動(dòng)力組合也不同。第一代君越中國(guó)版搭載2.4L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，頂配車(chē)型使用3.0 V6發(fā)動(dòng)機(jī)。

第二代君越(2010-2016)

第二代君越的變化可謂翻天覆地，整體設(shè)計(jì)更趨向于歐式。與此同時(shí)，第二代君越的地位也發(fā)生了變化，成為別克的旗艦豪華車(chē)。第二代別克君越是一款具有品牌定義的車(chē)型，為別克的復(fù)興和新通用汽車(chē)的推廣做出了巨大的貢獻(xiàn)。

第二代別克君越屬于全球車(chē)型，不再采用兩車(chē)策略。在國(guó)內(nèi)，第二代別克君越提供兩種動(dòng)力選擇，分別是2.4L4和3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，而北美市場(chǎng)則增加了動(dòng)力更強(qiáng)勁的3.6L V6車(chē)型。2014年，別克重新設(shè)計(jì)了第二代君越，尾燈和大燈都有一定程度的升級(jí)。第二代君越直到2016年才正式停產(chǎn)。

第三代君越(2017年至今)

第三代君越基于通用最新的P2XX平臺(tái)打造，外觀和內(nèi)飾均有大幅升級(jí)。別克君越在尺寸上是不折不扣的中型豪華車(chē)。第三代君越搭載的是通用旗下的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力237。同時(shí)在通用最新9AT變速箱的加持下，動(dòng)力表現(xiàn)令人滿(mǎn)意。

內(nèi)飾方面，君越在內(nèi)飾搭配上還是很美式的。大面積的真皮包裹和木紋裝飾，似乎在向前輩致敬。美國(guó)車(chē)如何表達(dá)奢華，很有意思。“足夠的皮革，足夠的木紋”。雖然這個(gè)手法有點(diǎn)老套，但是君越本身的定位就是成熟豪華。